Расскажу о светодиодных ходовых огнях на Ладу Весту. Многие их ставили, но сгорали блоки комфорта, предохранители из-за несовпадения полярности. В Ладе Весте очень хитрая проводка в местах клемм. Когда я ставил светодиоды в освещение заднего номерного знака, то тоже спалил предохранитель.

Там идет 4 контакта. У всех нормальных идет 2 контакта с одной стороны «плюс», с противоположной стороны «минус». У Лады Весты плюс и минус расположены по-другому по диагонали. Получается, когда вы ставите светодиоды, как у всех, то они просто замыкают плюс с минусом. Поэтому сгорает предохранитель.

Для дневных ходовых огней на Ладу Весту нужны биполярные светодиодные лампы. На них нет плюса и минуса. Такие лампочки будут гореть при любом расположении полюсов.

А теперь покажу, как светят светодиодные ходовые огни на моей Ладе Весте.

Они светят не ярче, чем стандартные огни. Но ярче они горят в режиме габаритов, то есть, когда мы включаем галогеновые лампочки, то они больше притухают, чем эти. Мне так больше нравится. Кому-то может не понравиться.

Покажу, как вытаскивать лампочку. Нужно повернуть плафон против часовой стрелки и вытащить. Вот смотрите, как горит светодиодный ходовой огонь.

Внутри светодиоды желтенькие, стали немного мутными. Лампы проработали уже 50 тысяч.

У этих ламп нет плюса и минуса, они светят в любом положении. Поэтому ничего не бойтесь спалить. Вставлять лампу тоже просто: в гнезде есть 2 прорези, а на патроне 2 выступа. Их нужно совместить, вставить, потом повернуть по часовой стрелке.