Одним из ключевых элементов пассивной безопасности в автомобиле являются ремни. К их регулярному использованию привыкли уже не только водители, но и многие пассажиры. При их активации не многие задумываются, что сами ремни выполняют еще несколько функций, помимо удержания человека в автомобильном кресле.
Что еще «могут» ремни безопасности. Опытный водитель назовет еще несколько полезных функций ремня, на которые сразу не обратишь внимание:
1. Извещение о чрезмерной степени замедления. При интенсивном торможении, например, перед входом в поворот, срабатывает преднатяжитель лямки, ограничивая движения корпуса вперед.
Такое поведение элемента безопасности рассчитано на обеспечение безопасности в момент столкновения. Но в штатной ситуации при торможении – это дополнительная информация для водителя. «Ты ехал сильно быстро и должен интенсивно тормозить, чтобы вписаться в поворот» – словно укоризненно говорит натянутый ремень водителю. Это позволит избежать ошибки по выбору скорости, к примеру, при движении по скользкой или мокрой дороге. Понятно, что сегодня в помощниках у человека за рулем многочисленные электронные ассистенты, но автомобилем управляет все еще человек.
2. Сдерживающая функция задних ремней. При свободных задних сиденьях и полном багажнике неплохо бы оставлять среднюю лямку в застегнутом состоянии.
В большинстве автомобилей сегодня сиденья заднего ряда складные. Не исключено, что при экстренном торможении за счет массы багажа, возросшей многократно в этот момент, сиденья будут «продавлены» грузом. Вставленный в замок ремень в этом случае выступит сдерживающим фактором.
В качестве заключения. Бывалые водители не раз описывали ситуацию, когда демонтированный ремень выступал в качестве буксировочного троса. Иногда – это единственный выход из ситуации. Но сегодня, «буксир» можно недорого купить в любом крупном супермаркете, да и цена на него небольшая. В багажнике скрученный трос места много не займет.
