В общем понимании, диспетчер организует доставку груза из пункта в пункт. Он основывается на многих факторах: способ доставки, время, маршрут, возможность сэкономить на топливе и т.п.
Нам не нужно вникать в эти подробности, если в дальнейшем нет в планах устроиться на работу в транспортную компанию. Если же такие планы есть, то рекомендую изучить специальную литературу, где подробно расписаны тонкости профессии.
Так же рекомендую полистать форум - https://forums.ati.su/. Там есть вся необходимая информация, всегда можно посоветоваться с более опытными логистами. Хотя, когда/если начнёте работать, нужные знания сами появятся.
Вы освоите доходную, престижную профессию, сделаете себе имя в этой сфере. Я расскажу, где находить транспорт и грузы, как всё проводить официально и получать на этом прибыль. Итак, начнём…
ВАЖНО! ЗАРАБАТЫВАЕТ ТОЛЬКО ТОТ, КТО РЕАЛЬНО ЧТО-ТО ДЕЛАЕТ! ТОТ, КТО ЖДЁТ ХАЛЯВУ И КНОПКУ БАБЛО, ОСТАНЕТСЯ НИ С ЧЕМ!
Для начала, необходимо определиться, что понадобится для работы:
- Компьютер и доступ в интернет
- Банковская карта или банковский счёт, чтобы получать деньги; (СБЕРБАНК НЕ ПОДХОДИТ! Ниже объясню подробнее)
- Сканер и принтер для работы с бумагами или электронная цифровая подпись.
Зарабатывать будем честно и официально, всё будет подтверждено в документах. Никаких проблем с налоговой не возникнет. Принтер нужен чтобы печатать договора и другую документацию. У меня стоит МФУ, в нём есть сканер, принтер и ксерокс. Удобно. Если оргтехники нет, можно печатать документы в фото-салонах, на почте и т.п. Можно обойтись вообще без бумаг, если есть цифровая подпись. С помощью такой подписи, можно заверять документы онлайн.
Оформить цифровую подпись можно здесь
( ВНИМАНИЕ! ЦИФРОВАЯ ПОДПИСЬ ЗАКАЗЫВАЕТСЯ ПЛАТНО! )
Настоятельно не рекомендую использовать карты Сбербанка. В связи с последними изменениями в законодательстве, их служба безопасности блокирует карты, по которым проходит много средств. В работе нам придётся принимать платежи, переводить деньги
работникам.
Чтобы карту не заблокировали и деньги не «потерялись», советую работать с другими банками: Альфа-Банк, Россельхозбанк, и другие. У меня уже блокировали карту, больше со Сбербанком не работаю и другим не советую. А то проблем может быть много.
Я пользуюсь Дебетовой картой Тинькофф DRIVE. (Повышенные бонусы за АЗС, и авто-услуги). Если тоже выберете Тинькофф, то оформите по моей ссылке — получите 500 баллов = 500р. тратить можно где угодно.) Так же у меня есть Кредитная карта Тинькофф DRIVE но по правде использовать её пока не приходилось. Она так, на всякий случай.
Сделаем небольшой разбор площадки, где будем учиться логистике и зарабатывать. Почему небольшой? Потому что если всё разбирать подробно, то получится 500 страниц текста или 6 часов видео/аудио материалов. Не у каждого хватит терпения всё это выучить. Плюс на форме в FAQ есть огромное количество исчерпывающих данных по любым вопросам и нюансам в работе.
Как вы могли догадаться работать будем на сервисе ATI Переходите на сайт, почитайте главные разделы, статьи о логистике, новости и регистрируйтесь.
В поле «Название фирмы» укажите «Физическое лицо», введите свои инициалы. Если вы ИП или есть другое юр. лицо, то выбирайте её и напишите название. В поле «Профиль деятельности» нужно выбрать «Диспетчер». Так же нужно указать город, телефон, email, контактное лицо. Заполнив все необходимые поля, жмите «Регистрация», подтвердите электронную почту и телефон, авторизуйтесь в ЛК. Если слева в верхнем углу стоит ваше имя или название компании, значит всё хорошо.
На площадке есть пользователи двух категорий: бесплатные и платные. У платных пользователей больше преимуществ, им доступен более широкий список услуг. Но даже с бесплатной версией аккаунта можно отлично зарабатывать. Можно купить себе платный доступ после первых заработков, а можно и обойтись.
Схема работы:
- Указать маршрут
- Найти груз
- Найти водителя
- Договориться с заказчиком
- Подписать бумаги
- Водитель перевозит товар
- Получаете деньги
- Оплачиваете водителю работу.
На то уходит часть полученных средств. Остаток и будет прибылью.
Груз можно найти на главной странице.
- Откуда: пункт загрузки
- Куда: пункт доставки
- Дата: число, месяц
- Эллипс: поиск груза в радиусе (всегда ставлю галочку)
- Кузов: вид машины (вариативно)
Я задал вот такие критерии по поиску груза:
Откуда: Самара
Куда: Казань
Дата: на следующую неделю
Кузов: бортовой (я работаю с большим кол-вом водителей с бортовыми грузовиками, поэтому выставил этот тип кузова. Правильно сперва найти груз, а потом подобрать для него машину: рефрижератор, тент, бортовой, и т.п.) Обязательно нужно ставить галочку «Поиск в эллипсе».
После введения всех данных, открывается список доступных грузов в заданном направлении. По нашим направлениям нашлось 145 доступных грузов. Их нужно рассортировать. Так как мы посредники между водителями и заказчиками, рассматриваем только заказы, где оплата идёт на карту или банковский счёт. После оплаты, вы сами рассчитываетесь с водителем.
Данные о ставке, способе оплаты указаны в последнем столбце. В столбцах «Загрузка» и «Разгрузка» находится информация об отправной и конечной точке маршрута.В третьем столбце указаны данные о грузе: что конкретно везти, вес и объём груза.Под позициями указывается фирма-заказчик и контакты, куда нужно обращаться, чтобы договориться о перевозке.
Если кажется, что всё сложно, вспомните, сколько всего вы сейчас знаете про заработок вообще, сколько знаний почерпнуто из курсов, книг, мануалов. Описанная здесь схема намного проще, чем поначалу кажется. Главное – работать. Как только появится опыт, работа не вызовет никаких проблем, большинство действий будете делать автоматически.
Схема поиска водителя почти такая же, как и для поиска груза. На главной странице рядом с «Найти груз» есть кнопка «Найти машину». Можно найти транспорт в любые направления. Нужно ориентироваться на ставку за 1 км, которую указывают водители, произвести элементарный расчёт стоимости и договориться о рейсе.
Созвонившись с ответственным за груз человеком и водителем, нужно обговорить с ними детали транспортировки (с водителем обговаривается цена, не нужно бояться торговаться, но и меру знать тоже необходимо), после этого, отправитель груза подготавливает необходимую документацию и пересылает их по электронной почте (или каким-либо другим способом, по факсу, например) вам для подписи.
Дальше можно действовать двумя способами:
- Распечатать документы (договор, накладная), подписать, отсканировать и переслать заказчику. У вас будут распечатанные документы с такой же юридической силой, как и у заказчика.
- Если есть цифровая подпись, документы заверяются онлайн, хранятся так же в электронном виде. Это удобно, т.к. нет бумажной рутины.
Ниже я привёл ОБРАЗЦЫ документов. Подробно про документы написано на форуме ATI.
Шаблоны документов, которые используются при перевозке грузов автотранспортом
После согласования деталей, подписи документов, подготовки груза, водитель отправляется в рейс. Вам осталось только подождать, когда машина доставит груз, а заказчик перечислит деньги. По закону, заказчик обязан оплатить услуги в течение 10-ти суток, а то его оштрафуют. Обычно оплачивают в течение 1-3 дней. Бывает, что клиент вносит предоплату 50%-70%, а остальное перечисляет после доставки груза.
Подсчитаем цифры. К примеру, вы нашили хороший заказ по доставке стройматериалов из Перми в Нижний Новгород. Заказчик платит за него 48 тыс. руб. Вы нашли водителя, который согласился поехать за 40 тыс. руб. Стоит напомнить, что вы не платите за топливо, запчасти, дорожные налоги и т.п.
Итак:
48 тыс. руб. – 40 тыс. руб. = 8 тыс. руб. (прибыль)
Потому вы договариваетесь о ещё 10-ти таких рейсах
8 тыс. руб. * 10 рейсов = 80 тыс. руб. (прибыль)
Т.к. работаем честно, то нужно заплатить налоги
80 тыс. руб. – 13% налогов = 69,6 тыс. руб. чистыми.
Налоги можно сократить, если открыть ИП или ООО и выбрать упрощённую систему налогообложения.
80 тыс. руб. – 6% налогов = 75,2 тыс. руб. чистыми.
Суммы условные. Заработок зависит от того, как хорошо вы будете работать, и может быть отличным от указанных здесь цифр. Так же, можно вообще не платить налогов, потому что в России, пока что заработок в интернете налогами не облагается. Но действовать нужно на свой страх и риск.
Но если вы решили пойти честным путём, и достигли больших высот в интернет заработке, то нужно заняться бухгалтерией, каждый год сдавать налоговую декларацию. Если не умеете, то лучше отдать на аутсорсинг в бухгалтерскую компанию или пользоваться сервисами интернет-бухгалтерии.
Интернет бухгалтерия дешевле, чем нанимать бухгалтера. Рекомендую.
Вероятно, у вас возник вопрос: «Почему сами водители не используют этот сервис, без посредников?»
Ответ:
Используют многие. Но большинство водителей заходят на сайт просто чтобы уточнить цены, посмотреть грузы. Они не связываются с заказчиками самостоятельно. А если они с не хотят звонить заказчику, то это сделаем мы и возьмём с этого свой процент.
Так как вся работа происходит через интернет, вы не ограничены территориально. Ищите грузы и отправляйте водителей по всей стране и за её пределы. Платным пользователям открывается доступ к международным заказам и водителям, которые ездят в международные рейсы. Этим способом работают только транспортные компании и предприниматели. Сейчас ещё можно откусить большой кусок от этого рынка.
Ещё вы должны понять, что это РАБОТА, здесь надо думать, быть ответственным. Верхней границы в заработке здесь нет. Заработали 20 тыс. руб. – хорошо, заработали 200 тыс. руб. – отлично!
Заключение
Я коротко описал законный и интересный метод заработка через интернет. Если хотите подробнее изучить логистику, то на ati.su много ценной информации, которая поможет расти в этом направлении.
Ещё я прошу не бросать попытки, если кто-то откажет. Такое бывает. Отказывают даже опытным логистам. В случае отказа, просто ищите следующий вариант.
Полезные советы
Берите только те заказы, где груз полностью занимает машину. Не берите догрузы, с ними много возни.
В форме для поиска грузов выставляйте сортировку по дате, чтобы сначала показывались свежие заявки.
Когда находите подходящий груз, тут же звоните в компанию и спрашивайте об актуальности. Бывает, что груз уже в пути, а вы об этом были не в курсе и отправили машину зря. Писать в компанию не имеет смысла. Могут не ответить. Лучше всего звонить. Берите у оператора безлимитный тариф.
Можно работать способом, который снимает с вас любую ответственность за груз и доставку. Сразу представляйтесь диспетчером, сводите по телефону заказчика и водителя, они обговаривают детали. Главное – уточнить, кто вам заплатит «агентский» процент.
Если клиент не хочет платить, груз был доставлен, и есть договор, нужно составить претензию на имя клиента, в которой необходимо указать, что в соответствии с договором №*** заказчик обязан оплатить услугу. Если он этого не сделает в течение 10 дней, вы пойдёте в суд. В 95% ситуаций, оплачивают за пару часов.
Изучайте форум ati. Там множество фишек и секретов от ведущих логистов России, которые работают в «Деловых линиях», «Delko» и т.п.
Проверяйте заказчика по чёрному списку. Тогда проблем с оплатой не будет.
Чтобы избежать неожиданностей с документами, опирайтесь на ФЗ_№259 постановление правительства Российской Федерации _№272.
Источник: https://trucking.spb.ru
