О плохом, а это закрытие московского троллейбуса и демонтаже проводов мы уже писали. Теперь о хорошем.
Кратко озвучим список и остановимся на одном из примеров. Итак, города Красноярск, Иркутск, Иваново. Недавно завершили строительство в Севастополе. Ряд участков подготовили к восстановлению в Ростове-на-Дону.
Если бегло проанализировать ситуацию с объектами транспортной инфраструктуры троллейбуса за десятилетие (2010-2020), то можно отметить рекордные цифры. Закрыто почти 30 троллейбусных парков, разобрано не одна сотня километров контактной сети. О подстанциях точной информации нет. Эти цифры никак не могут быть "перекрыты" скромными результатами строительства.