Полноприводный универсал, это пожалуй лучший компромисс, с одной стороны это неплохая проходимость, в то же время большой багажник, и автомобиль семейный, такие автомобили больше всего актуальны за городом, где нередко бывает нужно что-то где-то привести, а дороги не всегда хорошего качества. Сегодня я нашёл 3 интересных варианта полноприводных универсалов, в ценовой категории до 200 000 рублей.
Toyota Caldina
В указанный бюджет проходит Caldina первого поколения, не смотря на свой возраст эти автомобили до сих пор служат верную службу, возможно такая надёжность связана с тем, что модель эта первоначально была для внутреннего рынка Японии, и на экспорт новыми никогда не отправлялись. Среди плюсов автомобиля можно выделить большую грузоподъемность (до 500 кг), и не менее большой объём багажника. Из минусов владельцы выделяли архаичную 3ст АКПП, недостаточную шумоизоляцию и некоторые проблемы с запчастями.
Nissan AD II
Более утилитарный вариант в аналогичном бюджете, куда более аскетичная и пустая, машину можно сравнить с японским аналогом наших «Жигулей», комфорта от этой машины можно не ждать, в тоже время электроники в ней практически нет, а потому машина надежная как автомат Калашникова, потребляет японец 6-9 литров топлива на 100 км, так что машина можно стать отличным другом и надёжной рабочей лошадкой, только при покупке стоит понимать, что прежние владельцы, эксплуатировали данный автомобиль скорее всего в аналогичном режиме.
Subaru Outback I
За наш бюджет можно постараться найти Outback второго поколения, но ввиду того, что за такие деньги это будет низ рынка, делать этого пожалуй не стоит. Так что будем довольствоваться первым. Данный автомобиль по сути представляет из себя Subaru Legacy, только с увеличенным клиренсом, который достигает 200 мм, подвеска у машины независимая, Outback пользуется заслуженной популярностью у рыбаков и любителей активного отдыха, все благодаря своей отличной проходимости. На вторичном рынке цены на автомобили разнятся от смешных 65 000 рублей до 300 000 за экземпляры в очень хорошем состоянии. Под капотом как правило могут находиться три варианта силовых агрегатов : 2.2 литра на 135 л.с, 2.5 литра, один мощностью 150 л.с, другой уже на 165 л.с, так что в плане динамики машина весьма резвая, в то же время по этой причине ее расход нельзя назвать скромным.
А какие ещё автомобили такого плана вы могли бы посоветовать? Напишите в комментариях.
