Концепт BMW i8 был представлен в 2009 году, а первый серийный образец выпускается уже 5 лет (с сентября 2013 года).
В полноприводном купе используется сочетание 2-х электродвигателей, питающихся от литий-ионных аккумуляторов и 1,5-литрового трехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом, мощностью 231 л.с.
В общей сложности автомобиль развивает мощность 362 л. с. и разгоняется до 100 км/ч за 4,4 секунды. Запас хода от аккумуляторных батарей в среднем около 30 км. Максимальный общий запас хода составляет 600 км
Самое интересное - расход топлива в смешанном цикле составляет 2,1 литра на 100 км - не так плохо для спортивного купе.
