Большинство российских автовладельцев считают, что полировка кузова машины – это самая настоящая роскошь, что ее делают только, когда есть лишние средства. Однако многие специалисты говорят, что полировку нужно делать регулярно, когда на кузове машины есть царапины, потертости и прочие повреждения. Ведь именно они являются причиной многих других неисправностей и проблем с авто.
На самом деле незначительные, на первый взгляд, дефекты покрытия кузова могут легко привести к серьезной коррозии, которая вызывается теми химически активными веществами, которые посыпаются наши дороги в зимний период. Если вы думаете, что в летнее время их нет, то вы ошибаетесь! Эти вещества проникают через микроцарапины в краске и начинают разрушать кузов вашей машины.
Никто не говорит, что восстановление внешнего вида автомобиля – задача не важная, но намного важнее полировать автомашину в защитных целях, чтобы потом не пришлось оплачивать дорогостоящий ремонт или терять в стоимости «железного коня».
Важно правильно держать полировальную машинку в руках!
Итак, что вам понадобится для полировки кузова автомобиля?
Конечно, первым делом купите саму полировальную машину. И ни в коем случае не экономьте на ней! Выбирайте только профессиональные инструменты! От качества машинки будет зависеть весь конечный результат вашей работы.
Многие автовладельцы экономят и вообще используют для этих целей дрель. Но поверьте нам, это не самый лучший вариант! Тем более, что качество полировки дрелью вас вряд ли обрадует, да и ваши руки надолго «запомнят» весь процесс полировки.
Другие автолюбителя попросту отдают полировать машину в автосервис – тут дело выбора, если есть лишние деньги, то потратьтесь на работу профи.
При полировке используйте разные насадки, купите минимум 2 штуки с мелким и крупным «песком». Для окончательной полировки вам понадобятся салфетки или хлопчатобумажная ткань. И, наконец, само средство для полирования кузова автомобиля.
Когда все приготовлено, можно начинать процесс. С первого раза у вас вряд ли получится, но когда набьете руку, дело пойдет намного быстрее. Вначале надо пройтись крупнозернистой насадкой по всему кузову, затем – мелкозернитой. И только потом приступать к полировке салфетками или тканью. Не забывайте и про полировальную смесь, без которой вы не достигните желаемого результата.
Читайте также:
Тосол или антифриз? Давайте разберёмся что выбрать!
Промывка двигателя перед заменой масла "мыть или не мыть"?
Запотевают стекла в машине. Что делать?
Чем страшен глубокий разряд и перезаряд для аккумулятора?
Жми палец вверх
Хочешь получать каждый день ещё больше полезной информации? Подпишись на наш блог: Auto4sell
