"Ищу дизель до 4000 долларов. Нужен автомобиль среднего размера, экономичный и недорогой в обслуживании, для поездок на работу и домой, а также для недалеких путешествий по Беларуси".
К сожалению, словосочетания "старый дизельный автомобиль" и "недорогой в обслуживании" не совсем хорошо сочетаются. Нет, конечно, такое авто будет экономить деньги за счет низкого расхода топлива, однако вся экономия будет уходить в ремонты более сложного технически агрегата. А за $4000 машина будет далеко не новой. Форсунки, свечи накаливания, топливный насос, пятое-десятое - проще искать машину с простым атмосферным бензиновым двигателем. И пробег наверняка будет меньше. Если, конечно, идет речь о данной сумме. Хотя если найдется "живой" автомобиль с дизельным мотором, то почему бы и нет?
На самом деле вопрос весьма размыт, поэтому ответ: покупать можно что угодно, кроме, наверное, Alfa Romeo. У этой чертовки есть страсть и душа, но за $4000 она вас изведет. BMW брать тоже не желательно, хотя молодым людям такие машины очень нравятся.
Если выставить цену от $3000 до $4500, то под эти требования есть 2297 автомобилей в базе объявлений ABW.BY. При случае можно сторговать $200-300. Не все из авто среднего размера, но выбор имеется. Только учитывайте, что потребуется еще как минимум $500 на обслуживание автомобиля.
Если берем дизельные машины с "неубиваемыми" моторами, то можно покупать любую с 1,9-литровым двигателем XUD9. Например, неплохо подходит Citroёn Xsara. Могут быть небольшие вопросы по электрике и салону, зато кузов держится неплохо. Peugeot 405, правда, будет староват, так как его закончили выпускать в 1997 году, зато останутся деньги на доведения до ума и "тюнинга" в виде красивого "литья" или качественной аудиосистемы.
На Mitsubishi Carisma тоже ставился этот мотор, правда, сложно будет найти вариант с "живым" кузовом.
Любой Volkswagen c атмосферным 1.9 SDI будет ездить и ездить. Если, конечно, не был "доезжен" за миллион километров пробега. И разгонная динамика так себе.
Renault Laguna II - весьма популярный вариант на рынке. Рекомендуем выбирать версию 1.9 dCi с топливной аппаратурой Bosch - она предпочтительнее по ремонтопригодности.
Особенно рекомендуем обратить внимание Opel Astra c 1,7-литровым двигателем Isuzu. У поколения этой модели с приставкой G все намного лучше со стойкостью к коррозии по сравнению с предыдущими автомобилями. Это наиболее предпочтительный вариант для покупки исходя из начальной установки. Можно еще смотреть что-либо из Opel с мотором 1.3 CDTi. Хотя и рассказывали о них "страшилки", но моторы в целом надежны, правда, нюансы все же есть.
Возможно, что-то забыли, но что забыли - обязательно подскажут в комментариях.
Но опять же пробеги, пробеги и еще раз пробеги. Проще взять бензиновый вариант любого адекватного автомобиля за эти деньги. Имеется в виду не старый "премиум" и не эксклюзив. Посмотрите объявления о продаже, походите по рынку - только осторожно, перекупщики могут задурить голову и "втюхать" то, что не стоит покупать. Если какая-то модель понравилась - ищите информацию о ней с помощью поиска нашего сайта или через Google (обязательно напишите при этом abw.by). Практически обо всем, что сегодня можно купить за $4000, мы уже подробно рассказывали. Или ждем ваших вопросов снова.
Юрий ГЛАДЧУК
ABW.BY
У вас есть вопросы? У нас еcть ответы. Интересующие вас темы квалифицированно прокомментируют либо специалисты, либо наши авторы - результат вы увидите на сайте abw.by. Оставляйте вопросы на форуме или воспользуйтесь кнопкой "Написать в редакцию"
Наши материалы заслуживают вашего внимания, подпишитесь на канал ABW.BY в Telegram или следите за паблик-чатом в Viber
