Чем стремительнее развивается автомобилестроение, тем выше цена на новые авто. Это обусловлено тем, что новые машины стараются сделать более быстрыми, комфортными, надежными, красивыми и соответствующими требованиям современности. Но есть доля производителей, которые не гонятся за всем этим, а делают свои маленькие, дешевые, простые автомобили. В данном ТОПе будут освещены самые дешевые автомобили в мире. Так как ТОП носит научный характер, то о большинстве машин в этом ТОПе многие даже не слышали.
На первом месте расположился индийский автомобиль Bajaj RE60. На 2017 год он является самым дешевым автомобилем в мире. Его цена на внутреннем рынке Индии составляет всего 700 долларов. За такую цену сегодня даже сложно найти хороший, мощный смартфон, а в Индии за такие деньги можно купить целый автомобиль. Полноценным седаном его назвать затруднительно, но он обладает 4-мя колёсами, 4-мя дверями, двигателем объемом 0.5 литров и мощностью около 40 л.с. К тому же дизайн у этого авто весьма симпатичен, а если вычислить его стоимость в российских рублях, то она составит около 38.000 рублей. И это за новый автомобиль! За такие деньги практически невозможно найти даже поддержанный автомобиль в России. Основой для создания этого автомобиля послужил трехколесный мотоцикл, который на родине, в Индии, весьма популярен. Автомобиль получился весьма неоднозначным, но его характеристики позволяют назвать его полноценным городским маленьким автомобилем. Двигатель этого автомобиля позволяет развивать ему свою скорость 80 км/ ч. Это его максимальная скорость, но при условии, что в салоне будет лишь один водитель, а багажник автомобиля будет полностью пуст.
На втором месте расположился автомобиль также индийского производства – Tata Nano. Как оказалось на деле, Индия – это поставщик самых дешевых в мире автомобилей. Конкретно этот автомобиль мог бы считаться самым дешевым, полноценным городским автомобилем, который допускается к дорогам общего пользования практически во всех странах мира, но в 2017 году производитель решил повысить мощность своего автомобиля до 58 лошадиных сил, что повлекло за собой рост цен на эти машины. Изначально эту машину не планировали продавать за рубежом, а хотели сделать лишь автомобилем для внутреннего рынка Индии, но в 2017 году, после небольшого рестайлинга и повышения мощности этой машины, ее допустили к продаже в юго-восточной и самой западной части Европы. Tata Nano была также замечена на российском рынке. Дизайн автомобиля получился весьма неординарным, но за такую скромную цену претензии ему никто предъявлять не собирался. В его родном оранжевом цвете авто смотрится весьма наивным, женским, городским автомобилем. Его силовая установка мощностью в 58 лошадиных сил может развивать скорость более 100 км/ч. На испытаниях разгон до 100 км/ч занял около 30 секунд, что позволило пройти минимальные европейские испытания и допустить его на европейские дороги. Однако, краш-тест автомобиль полностью провалил, из-за чего его продажа в таких странах, как Франция, Великобритания, Германия и во многих других развитых странах Европы была запрещена.
На третьем месте Chery QQ со стоимостью в 3700 долларов. Насколько логична и оправдана эта покупка, каждый решает сам для себя. Но данный автомобиль пользуется большой популярностью в странах юго-восточной Азии. Также с 2011 года этот автомобиль попал на Российский рынок, где смог заслужить свою долю популярностью, как правило, у таксистов, а также у женщин. Это очень компактный автомобиль для города, на котором легко найти место для парковки. Он потребляет очень мало топлива, а также запчасти на него стоят крайне малых денег. Самая новая, последняя версия этого автомобиля, выпущенная в 2016 году, продается лишь на территории Китая. Однако, первое и второе поколение кузовов этих авто можно найти на рынках России. На автомобиль установлена копия двигателя от Daewoo объемом 0,6 л, который выдает мощность не более 60 лошадиных сил. Этот двигатель не обладает никакими положительными сторонами, кроме как расходом топлива в 5 л на 100 км. Также абсолютно убогий салон, с плохо подобранными материалами, некачественной сборкой будет постоянно отвлекать своими шумами дешевого пластика.
На четвёртом месте расположился самый дешевый в мире внедорожник Mobius One, с ценой в 6000 долларов. Дизайн этого автомобиля крайне уродлив, однако, его надежность и неприхотливость в обслуживании настолько велика, насколько уродлив его дизайн. Этот автомобиль не станет украшением ни одного Европейского салона, а в Соединённых Штатах Америки его продажа вовсе запрещена. Этот автомобиль был создан только лишь для эксплуатации на территории Африки, и за пределы континента продажи автомобиля не распространяются. Разрабатывали этот автомобиль в Кении при поддержке британских инженеров. Этот крайне спорный автомобиль построен на пространственной раме, а его силовая установка – это 1,6 л мотор, который выдает мощность, равную 80-ти лошадиным силам. Этот автомобиль обладает полным приводом, а также имеет полное право называться самым дешевым внедорожником в мире.
На первом месте у нас самый дешевый автомобиль в Российской Федерации - это Daewoo Matiz. В 2015 году компания Daewoo снизила и так небольшую стоимость на самую маленькую комплектацию автомобиля, и теперь она равна 299.000 рублей. За эту цену вы не получите ни кондиционера, ни гидроусилителя руля, ни даже стеклоподъёмников. На автомобиль установили всё тот же старый мотор объемом 0,7 литра, который выдает мощность 60 лошадиных сил, а также пятиступенчатую механическую коробку передач. Как и Chery QQ, эта машина пользуется большой популярностью у девушек. Чаще всего её покупают в качестве первого автомобиля, с которым, в случае поломки, не жаль будет расстаться.
