Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Трактора и комбайны.

Самоходное шасси СШ-75. Почему оно такое.

Для ответа на этот весьма сложный вопрос надо сделать одну простую вещь - прочитать инструкцию. Итак - Самоходное шасси СШ-75 предназначено для навески на него целого ряда уборочных сельскохозяйственных машин. Кроме того, оно может быть использовано для перевозки сельскохозяйственных грузов, для вывозки и разбрасывания органо-минеральных удобрений. Шасси состоит из двух основных частей: а) ходовой системы с несущей рамой, имеющей переменную колею ведущих колес. б) силового агрегата с площадкой управления и кабиной. Положение силового агрегата относительно ходовой системы может изменятся таким образом, что шасси становится Г-образным, или симметричным. Вот как это выглядит. Уже по этому рисунку видно, что переоборудование с одногой схема другую дело далеко не пяти минут, ибо переставлять надо даже поперечные балки. Г-образность же получается при расширении колеи ведущих колес, т.к. выдвигается только одно из них, правое (ну или левое, смотря что во что переоборудовать) При этом необ

Для ответа на этот весьма сложный вопрос надо сделать одну простую вещь - прочитать инструкцию. Итак - Самоходное шасси СШ-75 предназначено для навески на него целого ряда уборочных сельскохозяйственных машин. Кроме того, оно может быть использовано для перевозки сельскохозяйственных грузов, для вывозки и разбрасывания органо-минеральных удобрений.

Шасси состоит из двух основных частей:

а) ходовой системы с несущей рамой, имеющей переменную колею ведущих колес.

б) силового агрегата с площадкой управления и кабиной. Положение силового агрегата относительно ходовой системы может изменятся таким образом, что шасси становится Г-образным, или симметричным.

Вот как это выглядит. Уже по этому рисунку видно, что переоборудование с одногой схема другую дело далеко не пяти минут, ибо переставлять надо даже поперечные балки. Г-образность же получается при расширении колеи ведущих колес, т.к. выдвигается только одно из них, правое (ну или левое, смотря что во что переоборудовать)

-2

При этом необходимо так же развернуть кабину и двигатель в пять этапов.

-3

-4

Причем процесс этот достаточно трудоёмкий и требует соблюдения точной последовательности действий, что агрегат потом смог заработать, поехать или просто не завалиться в процессе перестройки. Если все проделано успешно то из такого

Симметричная схема
Симметричная схема

Получается такое

-6

Ну а дальше на него навешиваются различные агрегаты.

В Г-образном варианте

1. Навесной комбайн НК-4 с приспособлениями для уборки различных зерновых культур, или он же с прямоточной жаткой для уборки кукурузы на зерно.

НК-4  в зерновом варианте
НК-4 в зерновом варианте

2. Силосоуборочный комбайн

-8

3. Валковая жатка. На данном фото шасси СШ-65, но СШ-75 выглядел аналогично.

-9

В симметричном варианте на шасси навешивается самосвальный кузов НК-4 и в него же монтируется разбрасыватель удобрений РСШ-3,5

-10

Гидравлическая система шасси включается в себя гидрораспределитель на три потребителя, но вот про сельхознавеску для работы не сказано ни слова.

Темой самоходных шасси занимались не только в Таганроге, но и на Тульском комбайновом. У них было свое шасси СШ-45.

-11

#сш75 #таганрогскийкомбайновый

Подробности на сайте WWW.LANGEO.ORG