Кажется, это было миллион лет назад — в далеком 2011 миру впервые представили Peugeot 508, и сейчас автогигант рассекретил все детали своей совершенно новой версии седана второго поколения, который, несомненно, заставит многих задуматься о покупке этого «льва» (хотя что скрывать — экстерьер автомобиля стал «острее». Впору сравнивать его с саблезубыми тиграми).
Новый 508 официально будет показан на Женевском автосалоне уже совсем скоро, но, очевидно, французский автопроизводитель не выдержал и сдал все «пароли и явки» своего обновленного седана.
Peugeot сделал новый 508 на 60 миллиметров ниже и на 80 мм короче, чем раньше, с шириной в 20 мм. Теперь седан, безусловно, выглядит дерзко, с характерным дизайном решетки, агрессивными передними и задними фарами и бескаркасными дверями, которые говорят об амбициях, — этот седан претендует быть больше, чем просто средним автомобилем.
Объем багажника увеличен на 14 литров — до 487 литров, а практичность улучшилась благодаря легкому открытию. Сложите задние сиденья — и вот багажник «вырос» до 1 537 литров.
От высокотехнологичного водительского места PEUGEOT i-Cockpit®теперь не отделаться никому из владельцев «льва», так как производитель отныне устанавливает его на всех своих моделях. Приборная панель расположена непосредственно в поле зрения водителя — вся информация выводится на 12,3-дюймовый дисплей с высоким разрешением и футуристической графикой. Также имеется цветной проектор на лобовое стекло и мультимедия с сенсорным дисплеем. Добавляем к этому массажные кресла, широкий ассортимент отделки интерьера из кожи, алькантары и натурального дерева, 3D навигацию… Функций — хоть отбавляй!
Бензиновый двигатель доступен с двумя номиналами мощности — 1,6-литровый со 177 л.с. либо 217 л.с., и может быть оснащен восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Есть два дизельных двигателя BlueHDi, доступных в 1,5- и 2-литровых версиях. Дизельные двигатели выдадут вам 128 л.с., 158 л.с. и 177 л.с., и пойдут в паре с шестиступенчатой МКПП или вышеупомянутой восьмиступенчатой АКПП. Peugeot утверждает, что новый седан «потерял» в весе около 70 килограммов. В 2019 году появится гибридная версия автомобиля.
Новый Peugeot 508 оснащен внушительным списком технологий помощи вождению — от аварийного автоматического торможения и адаптивного круиз-контроля до удержания полосы, автоматического переключения между дальним и ближним светом и распознавания знаков. Можно даже заказать систему ночного видения.
Новый автомобиль будет официально представлен на Женевском автосалоне, а в продажу в Европе поступит в конце этого года. Цены еще не объявлены.
