Записки бортового журнала Сестричка ГАЗ-21: На этот раз кузовные работы. Передние и задние арки.

Шаг за шагом, шаг за шагом… Сестричка продолжает омолаживаться :-) и Евгений трудится не покладая рук. Многие, кто высказывался в первых записях бортового журнала были правы- многое можно привести в порядок без пескоструя, так как автомобиль действительно хорошо сохранился.

Начнем процесс с ремонта задних арок.

Арки отмыты, а задние крылья сняты.

Серьезной ржавчины не обнаружено. Но внутренней поверхностью крыльев мы будем заниматься позже.

Вот в таком положении мы провисели почти неделю.

По фото видно, что в больных местах нет даже раковин после удаления ржавчины.

Общий вид отчищенной задней правой арки. Состояние идеальное.

Обязательно обрабатываем поверхность кислотным грунтом, антигравием и акриловой краской.

Сушим каждый слой больше суток.

Собственно результат.

Новые брызговички.

Так же не забываем сразу вырезать и установить новые прошвы.

К сожалению, по передним аркам не все так радужно. Ржа присутствует, есть раковины, но до сварочных работ дело не дошло.

Для передних арок пришлось применить мини-пескоструй, а так же затратить гораздо больше времени на их очистку.

Передние крылья так же потребуют более серьезных трудовых подвигов. Пока мы очистили только места креплений и прилеганий к аркам.

Поверхность очищена и готова к окраске.

Раковины после удаления ржи

И результат.

На этой неделе машина будет закончена и будем думать, что делать дальше.

Всем удачи на дорогах и до новых встреч в моем блоге!