DmitryCD

Компания Subaru настойчиво продвигает свою долгоиграющую модель как автомобильное воплощение золотистого ретривера. И, несмотря на бесконечный хайп, в этом утверждении есть доля правды: Outback, сочетающий тёплый и мягкий нрав с надёжной системой полного привода, которой ни по чём любые погодные условия, ориентирован скорее на улыбки, чем на острые ощущения. Лишь по-настоящему гадкий и несчастный человек сказал бы пушистому, виляющему хвостом золотистому ретриверу, что тот слишком медленно разгоняется...

Помните, как щедро Москву завалило снегом в минувшие праздники? В один из таких уютных и размеренных вечеров я возвращался в город, чтобы закончить кое-какие дела. Сделал круг по двору, припарковал i-Space и отлучился примерно на полтора часа. А когда возвращался, повстречал на пути грустного иностранного таксиста: — Можете, пожалуйста, помочь мне вытолкнуть машину? Я уже час пытаюсь её откопать… — Конечно, могу! Пойдёмте! И всё бы хорошо, но он так спешил ко мне навстречу, что случайно захлопнул водительскую дверь с ключами внутри...

Об автомобилях слагают баллады. Некоторые из них посвящены двигателям. То, что кто-нибудь однажды сочинит хотя бы один стишок о трансмиссии, кажется крайне маловероятным. Но благодаря ребятам из Porsche Penske Motorsport у нас появилась возможность узнать больше о страданиях коробки передач, специально разработанной для болидов IMSA LMDh (сокр. International Motor Sports Association Le Mans Daytona hybrid). И по-новому взглянуть на её героическую стойкость. Механизм под названием Xtrac P1359, установленный...

За последние несколько дней Москву сверху донизу завалило снегом. Чтобы отправиться по делам на машине и припарковать её в нужном месте, приходится запастись терпением и как следует поработать лопатой. Самое время вспомнить о том, как работает специально разработанный для таких случаев режим Snow. Хотя найти его с первого раза на моём Эволюте у большинства из вас, скорее всего, не получится. Дело в том, что среди основных алгоритмов движения (Eco/Comfort/Sport), которые переключаются маленьким рычажком справа от селектора коробки передач, его нет...

Этот вопрос зависит от многих факторов, и однозначного ответа нет. Напомню вам, что я владелец двух автомобилей бренда EVOLUTE: полностью электрического Evolute i-Joy ✿Липецкая батарейка✿ и последовательного гибрида Evolute i-Space Атмо генератор. Поэтому, спустя достаточно длительное время эксплуатации обоих авто, могу сделать какие-то значимые выводы, которые будут полезны в первую очередь для вас! Чтобы понять, что выгоднее для вас, давайте рассмотрим ключевые аспекты: * Стоимость: Электрокары,...

Южнокорейской марке Genesis удалось зарекомендовать себя благодаря роскошным и богато оснащённым кроссоверам вроде GV70 и GV80, однако теперь в люксовом подразделении Hyundai появится новая линейка высокопроизводительных автомобилей под названием Magma. И хотя первым детищем подразделения стал электрический GV60 Magma — приземистый и агрессивный «лягушонок», выдающий 641 лошадиную силу — «горячий» суббренд не будет ограничиваться исключительно электрокарами. Проект Magma GT демонстрирует стремление...

Удивительно, но в те далёкие времена американцы подходили к этому вопросу совершенно иначе! Когда речь заходила о безопасности детей, чаще всего имелось в виду следить, чтобы случайно не уронить горячий пепел от сигареты на мельтешащего под ногами ребёнка. «Дело вовсе не в том, что родители не заботились о здоровье своих кровиночек. Просто никто ещё не задумывался об этом всерьёз» — объясняет Мэтт Андерсон, куратор отдела транспорта в знаменитом музее Генри Форда (полное название музея — Henry Ford...

История Ferrari преисполнена поистине невероятными гоночными машинами. Будь то болиды с открытыми колёсами, спорткары или бескомпромиссные гоночные прототипы, у команды из Маранелло определённо есть талант в создании самых красивых и желанных орудий для трека. Пускай Ferrari 312 P и не снискал жаркой любви, которой удостоились его предшественник и преемник, но для меня он занимает одну из верхних строк в данном списке. Благодаря одному пользователю сами знаете на каком видеохостинге у нас есть возможность...

Недавно температура за окном буквально за сутки опустилась с +1° до –17°, в результате чего жижа и слякоть практически мгновенно превратились в лёд. Электрокару одного из моих знакомых это очень сильно не понравилось. Когда вода, попавшая в щели под скрытыми ручками, начала замерзать, сразу три детали из четырёх перестали самостоятельно выезжать из ниш кузова. С тех пор ему приходится открывать и закрывать их вручную — благо, такая возможность изначально предусмотрена конструкцией. А ещё чуть позже...

«Восьмидесятые» ознаменовались появлением нескольких по-настоящему впечатляющих и важных концепт-каров, и благодаря усилиям команды энтузиастов Ford Authority у нас с вами появилась возможность приобрести один из самых малоизвестных экземпляров из этого списка. В продаже на одном запрещённом американском маркетплейсе появился самый первый прототип Ford Probe IV, разработанный специалистами итальянского кузовного ателье Ghia в далёком 1983 году. В конце «семидесятых», когда на планете разразился...

К сожалению или к счастью, всё имеет свойство заканчиваться. Вот и длительный тест нового кроссовера Omoda C7 стремительно подходит к своему завершению. Завтра утром мне предстоит отвезти его обратно в пресс-парк и постепенно свыкнуться с мыслью, что теперь в кармане джинсов будет болтаться всего один электронный ключ. Пора подвести итоги. Признаться честно, первые пару дней автомобиль меня немного озадачивал. Ничего не могу с собой поделать, но многочисленные кнопки, нарисованные на сенсорном дисплее большинства современных моделей, всегда вызывают у меня панику...

К сожалению или к счастью, всё имеет свойство заканчиваться. Вот и длительный тест нового кроссовера Omoda C7 стремительно подходит к своему завершению. Завтра утром мне предстоит отвезти его обратно в пресс-парк и постепенно свыкнуться с мыслью, что теперь в кармане джинсов будет болтаться всего один электронный ключ. Пора подвести итоги. Признаться честно, первые пару дней автомобиль меня немного озадачивал. Ничего не могу с собой поделать, но многочисленные кнопки, нарисованные на сенсорном дисплее большинства современных моделей, всегда вызывают у меня панику...