Недавно во Франкфурте на ежегодном автомобильном салоне IAA свой новый концепт "Изабелла" представила компания Borgward, которая еще в далеком 1961 году обанкротилось в Германии и спустя 47 лет, появилась вновь, но уже в Китае.
Внук основателя компании Карла Боргварда, Кристиан Боргвард сумел еще в 2008 году зарегистрировать компанию "Bogward AG" и сложилось так что основным акционером и единоличным инвестором стал Китайский концерн "Foton", производство естественно стало китайским.
Продажи пошли, оборот составил 1.5 млрд. евро, удалось продвинутся даже в Бахрейн, Кувейт и Катар. Но заветная цель вернутся в Германию в родной Бремен. И тут есть свои плюсы и минусы. Плюсы: у марки еще осталось много преданных поклонников в Германии , красивая история, планы на производство электрокаров. Но есть большой минус: по автомобилю видно что он китаец и конкурировать с местными немецкими производителями, он не сможет.
Можем полюбоваться красивым концептом, но массово на немецких дорогах мы его не увидим, скорее всего как бы внук Карла Боргварда не желал вернуть марку на родину, затея обречена на провал без производства в Германии. Немецкий автомобиль - сделанный в Китае, звучит как приговор.
