Современному водителю облегчает жизнь множество полезных аксессуаров: видеорегистраторы, кондиционеры, видеокамеры, автономные электронасосы, автоматические шторки от солнца, подголовники с проигрывателями. И это уже не считая различных удобных приспособлений, призванных сделать поездку водителя приятной и комфортной. Перечислять все умные и нужные приспособления, ставшие давно привычными для современных автовладельцев, можно долго — новинки появляются каждый день. А чем выделялся автомобиль в далеком постсоветском прошлом? Ведь тогда о таких новомодных штучках даже помыслить никто не мог. Вспомним о вещах, которые были актуальны в лихих 90-х, узнаем, чем снаряжали свои машины постсоветские водители. Некоторые из них давно забыты, другие — эволюционировали и не потеряли своей актуальности и сегодня.
Чехлы на сиденья
В далекие 90-е автолюбители не могли выбрать цвет оформления салона, а отделка кожей «Наппа» или «Алькантарой» и вовсе казалась чем-то сверхъестественным. Водители были рады любому интерьеру «железного коня», материал значения не имел: ткань это будет или кожа. Главным украшением были велюровые чехлы, которые считали необходимым приобрести все уважающие себя автовладельцы.
Что интересно, яркие чехлы на сиденья считались не просто средством для защиты покрытия от преждевременного износа, они были стильными аксессуарами. В моде тогда пользовались популярностью серые и бордовые оттенки, желательно с черной отделкой. При покупке такой нюанс играл решающую роль.
Зеркало обзора
Наверное, не все помнят панорамные зеркала, которые крепились сверху штатного устройства. Аксессуар портил обзор, уменьшал объект, искажал общую картинку и преувеличивал расстояние.
Но его ставили многие, потому это было модно. Аксессуар быстро получил себе дополнительные гаджеты: встроенные электронные часы и компас. Был даже термометр — мечта многих автовладельцев.
Антистатические средства
Подкованные автовладельцы использовали просто роскошный аксессуар для снятия статики в автосалоне. Несколько резиновых полосок подвешивали на задний бампер.
Самодельный антистатик волочался по дороге, играл роль заземлителя, одновременно поражая обилием экстравагантных разноцветных светоотражателей. Но некоторые автомобилисты шли дальше: декорировали фаркоп игрушкой или даже головой куклы. Это смотрелось просто сногсшибательно.
Стоп-сигнал
Еще одним умопомрачительным фетишем того времени был стоп-сигнал, состоящий из отдельных деталей квадратной формы на специальном креплении. Стоп-сигнал, а иногда даже несколько, ставили на разные части машины.
Смелые автомобилисты, желая выделиться, вдобавок к мерцающим огням стоп-сигнала помещали на полку багажника импровизированный светящийся фонарь в форме сердечка. Кто так поступал, помнит, что девушки были просто в восторге.
Аналог сигнализации
Охранные сигнализации в то время были весьма дорогостоящим удовольствием. Приобретали их единицы, поэтому большая часть водителей, стремясь оградить свое транспортное средство от угона, применяли более простые механические средства. Самодельные «сигналки» были простой конструкцией в виде продолговатой рукоятки, которая с одной стороны крепилась на руль, а с другой — упиралась в торпедо.
Снять такой самодельный блокиратор можно было только распилив металлический крепеж или полностью разобрав верх приборной панели. Хотя в лихие 90-е такие мастера тоже находились. Но водители, в стремлении защитить своего «железного коня» любыми силами, использовали еще один замок, который сразу блокировал руль, педаль газа либо тормоза. Даже сейчас встречаются более современные варианты таких блокираторов.
Антенна
Чем примечательна простая антенна? Обычное устройство, которое есть в каждом доме. Но для автовладельцев того времени она была самым настоящим писком моды.
Причем необязательно это была только одна антенна на лобовом стекле, еще пару штук могли легко располагаться на кузове. И при этом никого не интересовало, что они не выполняют своих функций. Еще одна фишка — встроенные телефоны. Они тоже не функционировали, но их присутствие говорило о солидном статусе владельца.
Вентилятор
Система кондиционирования — это нереальная роскошь в СССР и на территории постсоветского пространства. Спастись от невыносимой жары помогали портативные вентиляторы, даже несмотря на то, что помогал он только водителю, а пассажирам приходилось довольствоваться открытыми окнами.
Но вещь все-таки была незаменимая: летом охлаждала, зимой защищала стекла от запотевания. Только позже появились машины иностранного производства с волшебной кнопкой А/С.
Оплетка руля
Все автомобилисты 90-х годов пользовались декоративной оплеткой для руля. Ее приобретали в магазине или изготавливали самостоятельно с помощью подручных средств.
Для этого применялась цветная проволока, куски ткани, простая изолента. Находчивые и оригинальные водители обтягивали руль искусственным мехом. Особой популярностью такой пушистый и уютно-мягкий мех пользовался у шоферов грузовых машин.
Очаровательные собачки
Милый бульдожек, уютно разместившийся на приборной панели и весело качающий головой при движении транспортного средства, был точно у всех автомобилистов. Что сказать, писк моды! Впрочем, смешная собачка быстро надоедала, но мало кто решался ее убрать.
Понравилась статья? Подписывайтесь на наш канал!
Залогом безопасного вождения являются качественные шины, которые ждут Вас на сайте ШИНСЕРВИС.
