Год назад на автосалоне во Франкфурте компания BMW анонсировала масштабный план по электрификации своего модельного ряда. Так, к 2025 году в линейке производителя будет 25 электрифицированных моделей, из которых 12 будут полностью электрическими.
Пока же производитель решил продемонстрировать нам как будет выглядеть это радужное EV-будущее, представив миру концепт Vision iNEXT, который летал по разным городам планеты в грузовом самолете Lufthansa, принимал участие в закрытых мероприятиях, и, наконец, приземлился в Нью-Йорке, чтобы заявить о себе широкой публике.
Электромобиль класса SUV с автопилотом демонстрирует не только направление дизайна и развития технологий баварцев, но и является предвестником серийной модели ближайшего будущего. Разработчики наделили электромобиль точёным силуэтом, залитым в окраску медного цвета, отлично подходящую для столь экстравагантной модели. На месте и огромные 24-дюймовые легкосплавные колёсные диски.
Акценты голубого цвета в экстерьере намекают на электрическую силовую установку, детали из углепластика говорят об инновационной легкой конструкции кузова. Поскольку охлаждать под капотом просто нечего, ведь двигатель внутреннего сгорания отсутствует, огромная радиаторная решетка, выполненная в виде двух объединённых восьмиугольников, «решеткой» может называться только по привычке — тут нет воздуховодов, зато интегрированы несколько сенсоров для обеспечения функций автопилота.
Шеф-дизайнер BMW Адриан фон Хойдонк заявил, что данный концепт выполняет роль генератора креативных и инновационных идей, которые призваны трансформировать привычное понимание термина «мобильность»: «BMW Vision iNEXT знаменует следующий большой шаг на пути к преображению, демонстрируя как более интеллектуальные автомобили могут сделать нашу жизнь легче и красивее». Большая панорамная крыша концепта Vision iNEXT пропускает максимум солнечного света и создает ощущение уютной комнаты, в то же время оставаясь привычной кабиной автомобиля.
Внутри преобладает отделка в теплых тонах, элементы из натурального дерева с открытыми порами и жаккардовая обивка. Тут нет изобилия различных дисплеев, привычных для подобных концептов, зато с помощью проекционных технологий нужная информация может выводиться на любую поверхность салона, а управление осуществляется с помощью трехмерных датчиков движения.
Концептуальный автомобиль может работать в двух режимах — полностью автономном «Ease» или традиционном «Boost» с водителем за рулем. В режиме автопилота руль и соответствующие элементы управления убираются с глаз долой, обрезая механическую связь между водителем и автомобилем. Но вот что конкретно заставляет концепт двигаться — об этом баварцы умолчали.
Серийная жизнь Vision iNEX (точнее, его товарной версии) начнется в 2021 году, когда будет запущено производство модели в немецком Дингольфинге. Естественно, электрический кроссовер претерпит серьезные изменения на пути к конвейеру, но мы уверены, что BMW не изменила и в этот раз своей традиции, поэтому в готовой версии будет безошибочно узнаваться сегодняшний футуристичный концепт.
