Немецкий автопроизводитель BMW на 2021 год планирует запустить продажу автомобилей на водороде. Но мало кто знает, что такой опытный образец изготовили 14 лет назад.
Вы думаете, что автомобили на водороде являются ноу-хау последних лет? Это не так. Уже в 2004 году BMW решила продемонстрировать преимущества такого решения. Прототип Hydrogen 7 был не только более чистой формой привода, но и мощностью автомобиля.
Так же, как BMW Hydrogen 7, который был флагманом мюнхенских автопроизводителей на бензине и водороде (продажа была с 2005 по 2007 год), концепт использовал двигатель объемом 6 литра, V-образный, 12-клапанный. Вместо сжигания бензина, был преобразован на работу с водородом.
Смело оформленный корпус автомобиля H2R был разработан всего за 10 месяцев под руководством доктора Раймонда Фрейманна. Благодаря мощному двигателю и тщательным тестам в аэродинамической трубе, является держателем девяти рекордов для водородных автомобилей. Имеет рекорд по весу, потому что при длине 5,4 метра, автомобиль весил всего 1560 кг. В конструкции использовались алюминиевые и углеродные волокна.
Немецкий автопроизводитель продемонстрировал возможности автомобиля на французской испытательной трассе в Мирамасе. Здесь, водородной концепции удалось 19 сентября 2004 года установить девять мировых рекордов для автомобилей с водородным двигателем внутреннего сгорания. Примерно через месяц эти рекорды были сертифицированы Международной автомобильной федерацией (FIA).
Но, несмотря на все рекорды, водородная концепция не вышла в производство. Спустя несколько лет после официальной премьеры – шумиха утихла. И, несмотря на то, что было изготовлено 100 штук. Эти автомобили были подарены политикам, бизнесменам и другим известным людям, которые лоббировали производство водородных автомобилей. Мы, обычные смертные, можем увидеть этот интересный экземпляр только в Мюнхенском музее BMW.
Не через несколько лет ситуация меняется. BMW не хочет отказываться от водородного двигателя в ближайшем будущем. В 2021 году немецкая компания планирует ввести в эксплуатацию ограниченное количество автомобилей, работающих на топливных составляющих водорода.
