Всемирная процедура согласования транспортного средства с согласованным освещением (или WLTP) жалуется на свою последнюю жертву. Приведя к исчезновению V6 с наддувом Jaguar в Европе, VW Golf R был подвержен самым строгим и реалистичным тестом на выбросы.
Но не паникуйте, потому что он поступит в продажу, хотя и с уменьшением мощности. Поднявшись на 306cv во время прошлогодней подтяжки лица, теперь вернется туда, где он был. Автомобиль теперь производит 296 лошадиных сил. Представитель VW сказал Autocar, что «в контексте новых утверждений» необходимо было «адаптироваться для обработки выхлопных газов и для производства энергии». Никаких технических деталей не было дано, но это, по-видимому, означает более ограничительный выхлоп, возможно, с включенным фильтром для сажи.
Текущие заказы затронуты, и VW свяжется с покупателями, чтобы сообщить им, что они потеряют 10cv.
Однако это не единственное изменение в автомобиле: опция ручной коробки передач была оставлена по крайней мере в Великобритании и Германии. Более подробная информация ожидается от VW, чтобы узнать, влияет ли это на другие рынки, где включена Португалия. Однако здесь неясно, связано ли это с WLTP, поскольку это может быть связано с низким спросом, так как автоматическая версия DSG с двойной муфтой выделяется как любимая.
Seat Leon Cupra, который использует тот же встроенный четырехцилиндровый двигатель EA888 с турбонаддувом из группы VW, также попал в WLTP, уменьшив мощность на 296 л.с. до 286 л.с. Это сокращение немного сложнее для Seat, который был назван автомобилем «Cupra 300» с мощностью PS. Теперь он будет переименован в «Cupra 290», как было известно до последнего обновления.
