1,0×
00:00/18:57
Мото музей Самара. Самый большой в РФ!
Друзья! Это потрясающий музей, обязательный к посещению всем, не только тем, кто разбирается в технике, но и женской половине также будет интересно, ну а дети будут просто в восторге! Владельцу музея респект за то, в каком состоянии экспонаты, мало того блестят как леденцы, так еще и каждый на ходу, как говорится жив здоров и готов рассказать вам свою историю.👍 Стоит только навести камеру телефона на QR код на табличке.
В музее экспонируются 104 мотоцикла, которые собраны в пять линеек.
1. Гражданская элита.
Результат конкуренции бизнесменов за кошельки людей. За прекрасными лозунгами: красивее, безопаснее, а главное, быстрее магической отметки в 100 миль/час стояли самые редкие и мощные мотоциклы “Золотого века”.
2. Четырехцилиндровые модели.
Даже среди высшего сословия есть свои «короли» – величавые ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЕ аппараты, они сродни сегодняшним космическим кораблям.
3. Военная элита
Продукт гонки за контракты правительств, готовящихся к войне, с единственным критерием: победить любой ценой! Разнообразие впечатляет: здесь военные аппараты с ПРИВОДОМ на колесо коляски, СПЕЦИАЛЬНО разработанные для войны агрегаты и ТРИЦИКЛЫ – ажурные трудяги полей битв и тыла.
4. “Старшие” модели Золотого Века
Коллекция расширяется в сторону СТАРШИХ моделей, это мотоциклы с самым большим объемом двигателя, который был у производителя.
5. Русская линия
Особо хочется отметить нашу РУССКУЮ ЛИНИЮ, начавшуюся с зарождения «родительского» БМВ в 1923 году и дотянувшуюся до гоночных моделей середины 60-хх. Наше сердце в России!
В музее экспонируются 104 мотоцикла, которые собраны в пять линеек.
1. Гражданская элита.
Результат конкуренции бизнесменов за кошельки людей. За прекрасными лозунгами: красивее, безопаснее, а главное, быстрее магической отметки в 100 миль/час стояли самые редкие и мощные мотоциклы “Золотого века”.
2. Четырехцилиндровые модели.
Даже среди высшего сословия есть свои «короли» – величавые ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЕ аппараты, они сродни сегодняшним космическим кораблям.
3. Военная элита
Продукт гонки за контракты правительств, готовящихся к войне, с единственным критерием: победить любой ценой! Разнообразие впечатляет: здесь военные аппараты с ПРИВОДОМ на колесо коляски, СПЕЦИАЛЬНО разработанные для войны агрегаты и ТРИЦИКЛЫ – ажурные трудяги полей битв и тыла.
4. “Старшие” модели Золотого Века
Коллекция расширяется в сторону СТАРШИХ моделей, это мотоциклы с самым большим объемом двигателя, который был у производителя.
5. Русская линия
Особо хочется отметить нашу РУССКУЮ ЛИНИЮ, начавшуюся с зарождения «родительского» БМВ в 1923 году и дотянувшуюся до гоночных моделей середины 60-хх. Наше сердце в России!
…
EXEED TXL
75,2K интересуются
FAW
122,3K интересуются
Toyota Camry
188,9K интересуются
Cadillac
182,7K интересуются
Changan UNI-V
31,2K интересуются
EXEED LX
60,9K интересуются
Chevrolet
212,4K интересуются
Skoda Octavia
160,2K интересуются
Porsche Cayenne
94,7K интересуются
OMODA C5
81,4K интересуются
Honda CR-V
90,6K интересуются
Mitsubishi
222,2K интересуются
Ford Focus
136,1K интересуются
JAC
117,2K интересуются
Японские автомобили
29,1K интересуются
Geely Emgrand
59,9K интересуются
Zeekr 001
35,3K интересуются
Voyah Free
70,1K интересуются
Haval F7x
57,3K интересуются
BMW X5
87,5K интересуются