1,0×
468 просмотров · 6 месяцев назад
00:00/02:44
Описание
Audi A6 C7 2.0 TFSI Двигатель не прогревается до 90 градусов в сильные морозы
6 месяцев назад • 468 просмотров1 поставил "Нравится"
В сильные морозы при температуре ниже -20 градусов двигатель 2.0 TFSI очень долго прогревается до 90 градусов или вообще не набирает температуру антифриза 90 градусов. Так же заметил, если двигатель прогрет и выехать на загородную трассу, то температура антифриза опускается до 70-80 градусов.В некоторых случаях помогает замена второго дополнительного термостата вариатора www.drive2.ru/...195746152/ (артикул термостата Mahle TH580, оригинал VAG 4E0121113).
Приходится выключать режим AUTO климата салона, переводить вручную скорость вентилятора на 1-3 деления, тогда двигатель практически моментально набирает температуру 90 градусов. При автоматическом режиме климат-контроля всё тепло уходит в салон "для комфорта".
Если зимой температура -15 и выше, то никаких проблем с прогревом нет, даже если климат в режиме AUTO. Холодный двигатель обычно прогреваю не более 5 минут, пока чищу снег. Если слишком холодно (ниже -20) то грею 10 минут, потом медленно еду без резких ускорений.
===============================
Мой блог на DRIVE2 www.drive2.ru/users/mark47/
Mazda CX-5
100,3K интересуются
Changan UNI-V
31,2K интересуются
LiXiang
61,4K интересуются
Suzuki Vitara
121,8K интересуются
BMW
295,4K интересуются
Haval F7
137,2K интересуются
Infiniti
144,3K интересуются
Volvo
188,4K интересуются
Haval
257K интересуются
BMW X5
87,5K интересуются
Haval Dargo
89,6K интересуются
Nissan
234,4K интересуются
EXEED
215K интересуются
Chery Tiggo 7 Pro Max
42,4K интересуются
Jaecoo J7
46K интересуются
BYD
135,1K интересуются
Mitsubishi Outlander
140,2K интересуются
Kia Rio
128,5K интересуются
Infiniti QX50
32,7K интересуются
Niva Legend
61,4K интересуются