1,0×
288 просмотров · 7 месяцев назад
00:00/02:45
Описание
JAC JS3 приехал в Россию, задержавшись на четыре года | «Новости с колёс» №2751
7 месяцев назад • 288 просмотров12 поставили "Нравится"
В Москве состоялось мероприятие, посвященное выводу на рынок бюджетного компактного кроссовера JAC JS3. По сути дела, перед нами модифицированная версия уже известной в России модели, однако новинка всё равно любопытная. С одной стороны, такие машины всегда востребованы, с другой — модифицированная версия получила интересные новые возможности. Технически кроссовер ведёт свою родословную от модели JAC S3, появившейся без малого десятилетие назад. Современная модификация с литерой J в индексе появилась в 2019 году, но к нам машины привезли только теперь. Кроссовер действительно компактный: на 3 см длиннее, нежели популярный Chery Tiggo 4, а колёсная база даже чуть меньше. Вполне предсказуемо, что автомобиль предлагают исключительно в моноприводной версии, поэтому не так сильно расстраивает совсем уж «паркетный» дорожный просвет в 155 миллиметров. Зато объём багажника — порядочные 600 литров. С точки зрения повседневной эксплуатации эта величина куда важнее. Естественно, автомобиль стал более продвинутым в части бортовой электроники. Алексей Конураев: «В него добавились такие современные опции, как планшет. Управление автомобилем теперь происходит посредством мультимедийной системы». Впрочем, приборная панель по-прежнему аналоговая, что для консервативных покупателей может оказаться достоинством. Как и силовая установка, которая включает не турбированный, как можно было бы ожидать от китайской малолитражки, а обычный атмосферный двигатель 1.6. Мощностью всего 109 «лошадок», зато отсутствие наддува многим по-прежнему кажется залогом надёжности. Типов трансмиссии два: шестиступенчатая механическая коробка, либо клиноременный вариатор марки Punch. Подвеска простая: впереди стойки МакФерсона, сзади полузависимая балка. В базовую комплектацию Comfort включены две подушки безопасности, простой кондиционер, круиз-контроль, задний парковочный датчик, а также электропривод и обогрев зеркал. В старшей версии Luxury добавлена медиасистема, климат-контроль, обивка сидений кожзаменителем и камера заднего вида. Возможно, характеристики новинки и не слишком впечатляют, однако ситуацию призвана исправить другая, для многих определяющая величина. Георгий Белов: «Одно из ключевых достоинств новинки — это, конечно, цена. Самую доступную версию предлагают за 1,8 млн ₽, но то машина с механической коробкой передач. Если говорить о версии с вариатором, то за него придется выложить два миллиона рублей. В любом случае, в наше время это звучит как очень привлекательное предложение. Но как на него отзовётся рынок — покажет время».Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/...plustvnews
Дзен: dzen.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/...l/24775541
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#JAC #JS3 #Джак #JACJS3 #jaccar #кроссовер #китайскиеавтомобили #ДжакАвтомобиль #chinesecars #новостиавтопрома #российскийавторынок #новостисколёс
Geely Emgrand
59,9K интересуются
Haval
257K интересуются
Geely Monjaro
76,2K интересуются
Jetour
113,6K интересуются
Hyundai Solaris
105,4K интересуются
Volkswagen
298,4K интересуются
Chevrolet
212,4K интересуются
Volvo XC60
40,9K интересуются
OMODA C5
81,4K интересуются
Haval F7x
57,3K интересуются
Chery
316,4K интересуются
Genesis
104,9K интересуются
Haval Dargo
89,6K интересуются
Lada
208,8K интересуются
BYD
135,1K интересуются
Livan
44,5K интересуются
Lada Granta
143,3K интересуются
JAC
117,2K интересуются
Jetour Dashing
27,1K интересуются
Honda
190,9K интересуются