1,0×
2,6K просмотров · 4 года назад
00:00/17:35
Описание
Киа Сид - Хендай Элантра: братоубойный тест сравнение 2020.
4 года назад • 2,6K просмотров
Благодаря активной внутренней конкуренции KIA и Hyundai завоевывают все больше лучших позиции в разных класса. А ведь могли же, как выходцы из одной группы, просто поменять шильдики и не заморачиваться специальным дизайном. Так нет же, Киа Сид - Хендай Элантра (Kia Ceed - Hyundai Elantra) совсем не похожи, зайдешь в класс В и их не спутаешь.Мы решили сравнить народную бюджетную любимицу Hyundai Elantra и продвинутую корейскую версию KIA CEED.
Друзья, как всегда даю полный отчет о тесте Киа Сид - Хендай Элантр с подробными фото, техническими характеристиками, рейтингом участников у себя в блоге. Буду рад вашему вниманию, заходите по ссылке automps.ru/...ntra-test/
У Киа Сид 1,4-литровый 140-сильный турбированный мотор, у Хендай Элантра атмосферный 2-литровый 150-сильный двигатель. Оба авто с автоматической коробкой передач, и мы сделали так, что на одинаковых покрышках.
Наша тестовая площадка позволяет выстроить небольшую асфальтовую трассу с медленными и быстрыми поворотами, разгоном и торможением. Hyundai Elantra ведет себя предсказуемо, медленно проходя повороты с ощутимым креном. Но при увеличении скорости, машина приобретает ощутимую недостаточную поворачиваемость, передняя ось срывается и проезжает мимо поворота. Ехать точно можно только снизив скорость. При сносе, автомобиль срывается не резко, но стабилизируется очень долго.
У KIA CEED практически отсутствуют эти недостатки. На нашем тесте он идеально прописывал траектории поворота, доставляя искренне удовольствие испытателю. Независимая задняя подвеска позволяет при нагрузке обоим колесам безопасно заехать в поворот, вне зависимости быстрый это поворот или медленный. В этом упражнении Киа Сид получает +1 балл в свою копилку.
Но будут и еще сравнения - и внутри и снаружи. Смотрите видео и пишите сове мнение в откликах, буду благодарен за критику.
Базовые цены близки - около 1 млн. 50 тыс. Тестовый Киа Сид - 1 539 000, Хендай Элантра - 1455 000 руб.
За рулем тестируемых моделей Киа Сид - Хендай Элантра сидели эксперты - инженер Игорь Сирин и мастер спорта международного класса Татьяна Елисеева. Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала и заботливый режиссер постановщик - Петр Меньших
Toyota
286,7K интересуются
EXEED VX
84,9K интересуются
BYD
135,1K интересуются
Chevrolet
212,4K интересуются
LiXiang L9
15,3K интересуются
Toyota Camry
188,9K интересуются
Acura
27,6K интересуются
EXEED RX
49,6K интересуются
Changan
217K интересуются
Kia Rio
128,5K интересуются
EXEED
215K интересуются
Ford
259,5K интересуются
Honda CR-V
90,6K интересуются
Chery
316,4K интересуются
Kia
291,3K интересуются
OMODA
136,1K интересуются
Volkswagen
298,4K интересуются
Mazda CX-5
100,3K интересуются
Российские автомобили
30,7K интересуются
Buick
39,4K интересуются