1,0×
607 просмотров · 4 года назад
00:00/07:46
Описание
ЖЁСТКАЯ РАБОТА ДИЗЕЛЯ . ВИБРАЦИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ . ЗВОН , СТУК , ЦОКОТ ВНУТРИ ДИЗЕЛЬНОГО МОТОРА
4 года назад • 607 просмотров2 поставили "Нравится"
Дизельный двигатель может жестко работать по массе причин. при этом появляется вибрация . может быть цокот, звон ,стук . также дизельный двигатель может дымить белым и черным ( сажей ). основные причины это раннее зажигание,плохой распыл форсунок ,а также подклинивание иглы распылителя( зависание иглы ) . важно также качество солярки. у некачественной солярки помимо примесей низкое цетановое число. цетановое число сильно влияет на качество сгорания и воспламенения дизельного топлива. когда цетановое число 55 солярка очень быстро загорается и правильно горит. если цетановое число меньше 41-45 ,то после впрыска проходит определенное время ( больше чем надо для правильного горения ) и только потом солярка воспламенятся , но уже в виде взрыва . из за этого и звенит дизель. особенно на холодную ,когда и солярка и двигатель имеют низкую температуру и появляется как раз это паразитное время . быстрее воспламеняется горячая солярка,но её температура ограничена комфортной работой топливной аппаратуры. так как и этой же соляркой охлаждаются форсунки. зимой дизель с более высоким цетановым числом солярки быстрее заведется и меньше будет дымить .LiXiang L9
15,3K интересуются
Audi
246,2K интересуются
Российские автомобили
30,7K интересуются
Chevrolet Niva
105,4K интересуются
BAIC
90,6K интересуются
FAW Bestune T77
27,6K интересуются
OMODA
136,1K интересуются
Cadillac
182,7K интересуются
Changan UNI-K
56,8K интересуются
Lada Vesta
248,3K интересуются
Haval F7
137,2K интересуются
Genesis
104,9K интересуются
Haval Jolion
110K интересуются
Hongqi
87K интересуются
Haval
257K интересуются
Geely Monjaro
76,2K интересуются
Great Wall
88,5K интересуются
Chevrolet
212,4K интересуются
GAC
114,1K интересуются
Chery Arrizo
57,3K интересуются