Многие люди спорят, – какие истребители считаются самыми мощными в этом мире? Вопрос априорно считается сложным.
Ведь нужно смотреть на успешность в боевых операциях, ТТХ, количество выпущенных машин и прочие аргументы.
Только так можно разобраться в этом вопросе со всей тщательностью.
Fokker Dr.I
Самолет Fokker Dr.I, на котором летал знаменитый «Красный барон» Манфред фон Рихтгофен, обладал рядом преимуществ, сделавших его одним из самых известных истребителей Первой мировой войны.
Этот самолет отличался высокой маневренностью и неплохой скоростью за счет использования трех крыльев, что позволяло ему эффективно вести воздушные бои на виражах.
Fokker Dr.I имел надежную конструкцию, что обеспечивало его выживаемость в сложных условиях боевых действий.
Простота управления и возможность быстрой модификации также были важными преимуществами данной модели, что позволило немецкому асу сбить за неполные два года 80 самолетов противника.
Этот рекорд до сих пор остается непревзойденным!
Mitsubishi Zero
Это японский самолет, который отличался высокой маневренностью и скоростью для своего времени, на котором летал легендарный летчик Сабуро Сакаи.
Именно он выделил основные достоинства этого легкого и прочного самолета: высокая маневренность, приличная максимальная скорость (543 км/ч), экономичность, отличное управление, высокая дальность и хорошая аэродинамика.
Все эти выдающиеся характеристики позволило японскому асу сбить не менее 60 самолетов!
Но это только подтвержденные победы, когда для зачисления счета нужны были показания не менее двух свидетелей.
В реальности сам летчик признавал, что он сбил более сотни самолетов противника на Mitsubishi Zero.
МиГ-21
Самолет МиГ-21 обладает рядом преимуществ, которые сделали его одним из самых известных и успешных истребителей в истории авиации.
Среди них – высокая маневренность за счет использования треугольного крыла, что позволяет самолету эффективно выполнять задачи в воздушном бою.
Надежностью и простота в обслуживании также считаются его фирменной фишкой. Недаром у него было другое название – «небесный автомат Калашникова»!
Высокая скорость и дальность полета МиГ-21 позволяют оперативно достигать заданных точек и выполнять поставленные задачи.
Современные модификации этого истребителя также получили усовершенствованные системы вооружения, что повышает его боевые возможности.
Эти преимущества предопределили его массовость. Массовый он неспроста. До сих пор он несет службу во многих странах, а после модернизации никак не уступает перечисленным самолетам 3 и 4 поколения!
Phantom II
Самолет Фантом стал широко использоваться США во время кампании во Вьетнаме.
Летчики выделили его маневренность и скорость, что делало его эффективным в боевых ситуациях.
Он оснащен современными системами вооружения и навигации, что обеспечивает высокую точность при бомбометании и охоте за другими истребителями.
Его основной недостаток – несколько завышенный уровень лобового сопротивления, а это определилось в его прозвище – «воздушный автобус».
Но мощные двигатели позволяли разгонять его до умопомрачительных скоростей (в 2 раза выше скорости звука), и он стал достойным соперником Миг-21 во Вьетнаме.
Миг-25
Самолет МиГ-25 стал производиться СССР в начале 1970 годов и показал себя с самой лучшей стороны.
Он смог полностью облететь Израиль на сверхзвуковой скорости, что заставило серьезно занервничать аналитиков НАТО.
На тот момент в эскадрильях НАТО не имелось таких самолетов, способных лететь высоко, долго и на сверхзвуковой скорости.
Виктор Беленко, который в 1976 году перебежал в Японию, раскрыл этот секрет – после такого длительного полета над Израилем самолету пришлось менять двигатели.
Аэроплан отличался не очень большим радиусом действия (920 км), но скорость при этом развивал целых 2.5 Маха, что считалось в то время большим достижением!
Также в плюс можно отнести простые конструкционные материалы – в фюзеляже использовался не алюминий, а сталь. Самолет получился тяжелым, но прочным и дешевым.
F-16
Самолет F-16 был выпущен в США в 1973 году и до сих пор считается настоящей «рабочей лошадкой» истребительной авиации США.
Конструкторы сделали его конструкцию такой, что она априори оказалась неустойчивой, что позволяло радикально повысить маневренность и уйти от выпущенных ракет противника.
Недостаток имелся – аэроплан конструировался с одним двигателем Pratt & Whitney, что в теории грозило слабой надежностью.
В реальности знаменитый двигатель F100-PW-200 в серии Block 1 отличался не только повышенной мощностью, но также надежностью, солидным ресурсом эксплуатации и экономичностью, что позволило добиться радиуса действия до 1700 км.
F-15
В начале 1970-х годов перед правительством США встал вопрос по части выбора двухдвигательного истребителя повышенной живучести.
Таким самолетом стал F-15, который отличался повышенной маневренностью на виражах и с максимальной скоростью до 2655 км/ч, что сделало быстрым на тот момент в мире.
Мощное вооружение и системы управления, обеспечивающие точность и результативность действий вкупе с надежностью конструкции и возможностью действовать в различных условиях, сделало его популярными среди американских летчиков.
Су-35
Самолёт Су-35 визуально похож на своего побратима Су-27, но оснащается более современной авионикой и мощными двигателями, что позволяет использовать не только в качестве классического истребителя, но и фронтового бомбардировщика!
Своеобразная компоновка кабины, когда летчики сидят рядом, позволило лучше контролировать друг друга и снизить количество ошибок при выполнении боевых задач.
Мощное бортовое вооружение, аэродинамичный планер, передовое система радиоэлектронной борьбы и навигации – вот причины того, что этот самолет широко используется летчиками ВКС РФ в различных военных действиях. Относится к истребителям-бомбардировщикам 4 поколения.
F-22
В США в начале 1990-х годов возникла потребность в истребителе 5 поколения.
В этом случае компания Локхид-Мартин не подкачала и выпустила для ВВС США в 1990 году прототип этого легендарного самолета с новейшей технологией «Стелс», благодаря которой аэроплан становился невидимым радарам.
Мощные два двигателя, технология «Стелс», современные системы управления огнём и обнаружения, которые обеспечивают высокую точность и эффективность в бою – вот причины того, что этот истребитель до сих пор используется ВВС США в различных боевых действиях.
F-35
Самолет F-35 5 поколения начал поставляться в ВВС США вначале 2015 годов сразу показал, что он «сырой» – конструкторам пришлось с того момента внести более 500 модификаций, что позволило его в будущем использовать как для военно-морского флота (NAVY), так и ВВС США.
С постепенным снижением конструкционных недостатков и внедрением новейшего программного обеспечения, самолет стал пригоден для проведения воздушных операций, где нужно пройти радарную защиту.
Мощный вентилятор спереди позволяет осуществлять как вертикальный взлет, так и посадку, что делает такой аэроплан практически таким же, как британский Harrier с вертикальным взлетом.
Только лучше – у F-35 имеется малозаметность и более высокая скорость, что гарантирует несомненное преимущество над самолетами с поколениями 4 или 4+.