Доброго дня, дорогие москвичи и гости столицы!
В раннем выпуске за 17 июля 2025 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами. На этот раз поговорим о третьем, пусковом участке Троицкой ветки, электродепо "Столбово", и обсудим будущую станцию метро "Гольяново" Арбатско-Покровской линии.
А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в
комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем
официальные отчеты.
Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали?
1. Что скрывает электродепо “Столбово”? Тайны новой Троицкой линии и ошибка, о которой молчат
🔍 Попробуйте разгадать загадку прямо сейчас
Почему дата открытия главного “гаража” для поездов Новой Москвы — электродепо «Столбово» — упорно колеблется от 8 августа до 2025 года?
Кто-то говорит: «Да это же форумные слухи!» Другие кивают на официальные графики метростроя. А между тем строители уже укладывают последние рельсы, а мэр Сергей Собянин лично запускает соседние участки Троицкой ветки. Где же истина, и что будут делать пассажиры, когда на две недели закроют красную ветку? Давайте разбираться шаг за шагом.
1️⃣ Историческая загадка: депо-призрак «Саларьево» и рождение «Столбово»
- В начале 2010-х планировалось депо «Саларьево» — но его заморозили из-за геологии и соседства со старым полигоном ТБО. Именно тогда чиновники заговорили о переезде «гаража» чуть южнее, на пустыри возле деревни Столбово.
- Весной 2018-го тендер выиграл «Мосотделстрой-1»; бюджет — 8,3 млрд ₽, срок сдачи — 2022-й. Но календарь опять сдвинулся: пандемия и вырубка 17 тыс. деревьев тормознули стройку. (ru.wikipedia.org)
- В итоге проект получил новое имя — электродепо “Столбово” — и двойное назначение: обслуживать и Сокольническую, и новую Троицкую линии.
2️⃣ Что видно с высоты квадрокоптера: фото, полное недосказанности
Снимок (сделан в первой декаде июля) открывает панораму:
- многочисленные путевые парковки, сверкающие стрелки и свежий балласт;
- в левом крыле — длинный “зонтик” крытого ангара, где уже стоят первые вагоны;
- в правой стороне — временный барачный городок строителей и стена леса, которую ещё год назад не трогали;
- на горизонте — жёлтые краны, тянущие ветку к станции “Потапово”, а за ними силуэты новых ЖК.
Кажется, ещё чуть-чуть — и объект заблестит свежими логотипами метро. Но официальная табличка «Ввод — 2025» всё ещё висит на информационном щите.
3️⃣ Календарь работ: закрытия, о которых важно знать
Метрополитен обещает компенсационные автобусы, но признаёт: в пиковые часы «будет тесновато» — особенно жителям Коммунарки и Южного Бутова. (ria.ru)
4️⃣ Интриги стройплощадки: что неочевидно большинству
- Ошибка в логистике. Первоначально сюда вели три подъездных пути, но после корректировки проекта один рельсовый рукав… упёрся в будущий съезд Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Пришлось срочно перестраивать схему.
- Двойной стандарт по срокам. На бумаге сдача депо и участка «Новаторская — ЗиЛ» разнесены на год, хотя реально работы шли параллельно — чтобы не держать ветку без собственного “гаража”.
- Технологическое ноу-хау. Здания депо обшиты сэндвич-панелями с антиграффити-слоем: рисунок маркером стирается водой под давлением.
«Без “Столбово” пуск Троицкой линии был бы невозможен — это как строить дом без котельной», — отмечал вице-мэр (тогда ещё заммэра) Марат Хуснуллин ещё в 2019-м. (ru.wikipedia.org)
5️⃣ Настоящее и будущее: что нас ждёт после ленточки
- Технический пуск участка «Новаторская» — «ЗиЛ» уже состоялся 21 июня 2025 года; на нем присутствовал Сергей Собянин. (mos.ru)
- После официального ввода депо на линию выйдут новые составы типа 81-775/776/777 «Москва-2024» — именно они сейчас припаркованы в ангаре под плёнкой. (ru.wikipedia.org)
- По прогнозам города, Троицкая линия до 2029-го протянется до наукограда Троицка и станет самой длинной радиальной линией столицы. (ru.wikipedia.org)
❓ А вы как считаете…
- Успеют ли строители включить депо «Столбово» к августовскому “часу Х”?
- Нужно ли было вырубать гигантский лесной массив ради новой ветки?
- Какие станции Троицкой линии вы ждёте больше всего?
Пишите мнение в комментариях — самые любопытные версии попадут в следующий «разбор полётов».
Если было интересно — подписывайтесь: впереди ещё больше тайн и загадок московского метро!
2. 🚇 «Щёлковская» – «Гольяново» Арбатско-Покровской линии. Монтажная камера за «Щелковской»
Во-вторых, поговорим о перегоне 🚇 «Щёлковская» – «Гольяново» Арбатско-Покровской линии. Конкретнее, обсудим монтажную камеру (МЩК) за «Щелковской».
Объездная дорога (для обеспечения строительства МЩК), на которую планируется переключить движение по Уральской улице, находится в высокой степени готовности.
------------------------------------------------------------------------------------
Ну вот, друзья, мы и добрались до финала нашего раннего мини-репортажа. Знаете, мы тут в редакции немного переживали, не утомили ли мы вас этой кучей информации. Но надеемся, что вы всё-таки нашли для себя что-нибудь интересное. Кстати, если вам по душе наши городские истории и хочется быть в курсе всех приключений московской инфраструктуры, мы всегда рады новым подписчикам. А если вдруг появится желание копнуть глубже в тему КИМ, у нас еще полно статей об этом. Ладно, не будем вас задерживать. Пока-пока, увидимся в следующих выпусках!
Тем, кому интересна тема развития электродепо, рекомендуем подборку:
А интересующиеся станцией "Гольяново" АПЛ, могут взглянуть на:
Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.
Источники: Алексей (Чат тг-канала «Делай Метро лучше!»), Максим Жарков, Константин Паюшин (kosh_marius Чат), разные интернет ресурсы.
Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!
Спасибо за внимание!
Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!
