РМТМ | Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы

В вечернем выпуске за 2 сентября 2025 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами. На этот раз поговорим о новых станциях МЦД. А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты. Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали? Во-первых, покажем завершение строительства 🚊 станции «Петровско-Разумовская» МЦД-1...

Теперь поездка по третьему регулярному речному маршруту — это не только дорога по воде, но и мини-путешествие по истории Москвы. Аудиогид для «Новоспасского — ЗИЛ» записали тревел-журналист Анна Демчикова и руководитель экскурсионного бюро Музея Москвы Андрей Клюев. Формат уже «зашёл» пассажирам: аудио на первых двух маршрутах включали десятки тысяч раз. Слушать можно прямо в пути: откройте страницу с маршрутом на портале Московского транспорта или наведите камеру на QR-код на экранах судов и на причалах...

Главное: в сентябре 2025-го расплатиться «лицом» можно будет на более чем 300 турникетах МЦК — фактически на всех входах кольца. Сейчас на каждой из 31 станций работает лишь по 2–3 таких прохода. До конца года — расширение на всё метро, далее — на все станции МЦД. Сегодня «оплата лицом» доступна во всем метро и на МЦК, а также в “Аэроэкспрессе”, на причалах регулярного речного электротранспорта и на ряде станций МЦД. Это единая инфраструктура: если вы уже зарегистрированы в приложении «Метро Москвы», ничего заново настраивать не придется...

В вечернем выпуске за 1 сентября 2025 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами. На этот раз поговорим о станции "Кленовый Бульвар" Бирюлёвской линии, обсудим её проблемы, и покажем станцию "Кедровая" Троицкой линии. А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты...

В переходе между «Савёловской» СТЛ и БКЛ открылась экспозиция «Мне не жить без России», посвящённая 155-летию Александра Куприна. Здесь собраны редкие снимки, факты биографии и списки произведений к перечитыванию — больше 30 названий на каждом стенде, от «Поединка» до «Гранатового браслета». Выставку разместили именно в пересадочном тоннеле «Савёловской» — увидеть её могут все, кто переходит между линиями. Показ в метро идёт с конца августа и охватывает первую половину сентября; затем проект переедет...

30 августа 2018 года вместе с пуском участка «Раменки — Рассказовка» на карту метро официально добавилось новое сердце обслуживания поездов — электродепо «Солнцево». С тех пор оно каждый день тихо делает то, без чего не бывает комфортных поездок: моет, чинит, диагностирует и выпускает составы на линию. «Солнцево» — одно из крупнейших депо столичного метро. На ночной отстой оно принимает до 40 поездов, ещё 10 могут одновременно проходить ремонт. Общая площадь зданий — около 85 тыс. м², территория — порядка 27 гектаров...

В вечернем выпуске за 31 августа 2025 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами. На этот раз поговорим о пусковых станциях "Академическая" и "Крымская" Троицкой линии. А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты. Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой...

Коротко: столичный чат-бот «Александра» получил «мозги» на базе ИИ и научился лучше разбирать сложные запросы про Московские центральные диаметры (МЦД) и пригородные электрички. С начала года нейросети помогли дать 230 000+ ответов, а к ИИ уже подключили свыше 30% базы знаний. Фото 1: Диалог с чат-ботом «Александра». Фото: пресс-служба Дептранса Москвы. По словам заммэра Максима Ликсутова, нейросети расширили круг тем, где «Александра» отвечает самостоятельно: теперь это не только метро, но и МЦД и пригородные электропоезда...

К востоку от «Щёлковской» готовят старт двух тоннелепроходческих комплексов (ТПМК). Для них на площадке идет сооружение монтажной камеры — именно отсюда щиты уйдут к будущей станции «Гольяново» Арбатско-Покровской линии. Станция появится в центре района, на пересечении Уссурийской и Сахалинской улиц. Она станет новой конечной на востоке «синей» линии и существенно разгрузит «Щёлковскую» и Щёлковское шоссе. По оценке города, метро приблизится для 230 тыс. жителей. Длина участка от действующей «Щёлковской» до «Гольяново» — 2,6 км с учетом оборотных тупиков...

В вечернем выпуске за 30 августа 2025 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами. На этот раз поговорим о Троицкой и Рублёво-Архангельской линиях. А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты. Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой...