Очиститель карбюратора и дроссельной заслонки — это мощное средство, которое помогает быстро и эффективно удалить углеродные отложения, нагар, масло и другие загрязнения с дроссельной заслонки, карбюратора и металлических деталей двигателя.
В этой статье мы расскажем, как правильно использовать этот очиститель, чтобы ваш автомобиль работал как прежде.
Почему стоит использовать очиститель карбюратора?
Загрязнение карбюратора и дроссельной заслонки — распространенная проблема, с которой сталкивается большое количество автовладельцев. Со временем на данных компонентах двигателя накапливаются различные виды загрязнений, такие как углеродные отложения, смолы и нагар, что приводит к ухудшению работы ДВС.
Также могут возникнуть трудности с запуском, увеличится расход топлива автомобиля. Чтобы избежать этих неприятностей и обеспечить надежную работу автомобиля, важно регулярно использовать очиститель карбюратора и дроссельной заслонки. Это средство эффективно удаляет все виды загрязнений, которые могут осесть на деталях топливной системы, восстанавливая нормальную подачу топлива и воздуха, а также улучшая общую производительность двигателя.
Главное преимущество очистителя карбюратора и дроссельной заслонки ABRO MASTERS — его способность эффективно растворять и удалять накопившиеся загрязнения. Он быстро испаряется с поверхности и не требует смывания водой или обезжиривателем, что делает процесс чистки простым и удобным. Этот продукт широко используется в авторемонте и простом уходе за автомобилем.
Что такое дроссельная заслонка?
Дроссельная заслонка (ДЗ) — это ключевой элемент двигателя, который регулирует количество воздуха, поступающего в него. В современных автомобилях с электронным блоком управления (ЭБУ) она отвечает за оптимальное соотношение воздуха с топливом.
Основные части дроссельной заслонки:
- корпус заслонки;
- металлическая заслонка;
- привод (механический или электрический);
- датчик положения дроссельной заслонки;
- датчик холостого хода;
- MAP-сенсор (датчик абсолютного давления).
Почему загрязняется дроссельная заслонка?
Загрязнение дроссельной заслонки происходит по нескольким причинам:
- масляное облако: вентиляция клапанной крышки через систему впуска создает "масляное облако", которое оседает на стенках и способствует образованию загрязнений;
- старое масло: в старом масле содержатся сера и шлаки, которые откладываются на стенках коллектора и дроссельной заслонки;
- пыль: мелкие частицы уличной пыли проникают через воздушный фильтр и налипают на поверхности;
- клапан EGR: загрязненный клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) может возвращать выхлопные газы во впускной коллектор вместе с гарью и несгоревшим маслом;
- изношенный турбонаддув: люфт на крыльчатке турбины может привести к повышенному количеству масла на дроссельной заслонке.
Как понять, что дроссельная заслонка загрязнена?
Вот несколько признаков, которые могут указывать на необходимость чистки дроссельной заслонки:
- трудности с запуском двигателя;
- двигатель “троит” после запуска;
- плавающие обороты или преждевременная остановка двигателя;
- нестабильная работа двигателя на малых оборотах и холостом ходу;
- рывки при движении на низких скоростях;
- увеличенный расход топлива.
Как правильно чистить дроссельную заслонку?
Прежде чем приступить к чистке, убедитесь, что дроссельная заслонка действительно загрязнена. Если она чистая при снятии впускного патрубка, ищите другие причины проблем.
В линейке компании ABRO представлены два типа очистителей: на пенной основе и жидкой основе, каждый из которых обладает своими преимуществами.
Преимущества жидкого очистителя
Жидкий очиститель подходит для чистки дроссельной заслонки без разбора, так как благодаря высокому давлению распыления он эффективно удаляет стойкие загрязнения именно в тех местах, куда направлена струя.
Однако использование жидкого очистителя без снятия заслонки с двигателя имеет и свои недостатки. При такой чистке средство воздействует только видимые поверхности, в то время как труднодоступные места останутся без должного внимания.
Преимущества пенного очистителя
Пенная формула данного очистителя позволяет им оставаться на вертикальных и наклонных поверхностях дольше, чем это делают жидкие аналоги. Они являются идеальным выбором для полной профессиональной чистки дроссельной заслонки со снятием ее с двигателя.
Свободный доступ к каждой области детали дает возможность более тщательно воздействовать на загрязнения, особенно в труднодоступных местах. Пена также образует защитный слой, который предотвращает повторное загрязнение обработанной поверхности.
Выбор между жидким и пенным очистителем зависит от конкретной задачи. Жидкий очиститель лучше подходит для обработки больших видимых площадей и удаления стойких загрязнений, для удаления которых может понадобится большое давление.
Пенный очиститель будет более эффективен для чистки снятой детали и в труднодоступных местах. Также пенный очиститель – идеальный вариант для длительного замачивания заслонки с целью удалить устойчивые загрязнения.
Как вы уже могли понять, существует два основных метода очистки: со снятием ДЗ и без снятия детали с ДВС. Рассмотрим оба способа.
Очистка дроссельной заслонки без снятия
Простой и эффективный метод. Он позволяет очистить дроссельную заслонку без снятия ее с автомобиля:
- откройте капот;
- снимите воздушный фильтр и пластиковый патрубок, ведущий к заслонке;
- обработайте наружную поверхность заслонки;
- приоткройте заслонку, потянув за тросик газа, и очистите внутренние полости.
У данного способа есть свои плюсы и минусы. Самый главный плюс – быстрота процесса чистки без снятия детали.
Главный минус – невозможность провести 100% чистку всех каналов и полостей заслонки.
Очистка со снятием ДЗ с двигателя.
Профессионалы рекомендуют использовать именно этот способ. Он позволяет провести полную очистку каналов и убрать труднодоступные загрязнения.
Для этого способа идеально подойдет очиститель карбюратора пенный ABRO MASTERS CC-300-AM-RE.
Благодаря пенной основе, очиститель позволяет на длительное время замачивать загрязнения, не стекая с поверхности. Также пена, благодаря своей формуле, попадает во все каналы, производя тщательную очистку труднодоступных мест.
- Откройте капот;
- Отсоедините минусовую клемму от аккумулятора;
- Снимите воздушный фильтр и пластиковый патрубок;
- Отсоедините все патрубки и разъемы от дроссельной заслонки;
- Открутите крепления и аккуратно снимите заслонку;
- Поместите ее в емкость для очистки;
- Используя очиститель карбюратора, проведите полную очистку;
- Установите чистую деталь обратно на место.
Внимание! Средство содержит растворители. Обязательно используйте средства индивидуальной защиты!
Заключение
Поддержание чистоты дроссельной заслонки — это важный шаг для поддержания вашего автомобиля в отличном состоянии. Следуя этому пошаговому руководству, вы сможете легко справиться с этой задачей и обеспечить надежную и стабильную работу двигателя!
