Электромобили сейчас на пике популярности, все вокруг говорят, как это удобно, экологично и, главное - экономично. Но вот так ли всё радужно на самом деле? Да, многие уже перешли на электрички, но перед покупкой важно понимать, что не всё так просто, как кажется на первый взгляд. Сегодня разберёмся, какие скрытые расходы поджидают владельцев электромобилей и почему они могут оказаться не такими выгодными, как нам рассказывают в рекламе.
Цена на сам электромобиль: не всегда выгодно
Начнём с самого очевидного — стоимости самого автомобиля. Короче говоря, хорошие электромобили стоят далеко не дёшево. Конечно, можно найти бюджетные варианты, например, Nissan Leaf или Chevrolet Bolt, но если вы хотите что-то покруче, типа Tesla Model 3 или Audi e-tron, то готовьтесь выложить кругленькую сумму. Даже если сравнить с традиционными машинами, электрокары стоят ощутимо дороже.
Плюс, за бренд и технологии тоже приходится платить. Люди часто забывают, что электрическая начинка, батареи — это дорогое удовольствие, и разница в цене между бензиновыми и электрическими машинами не всегда оправдана в плане экономии. А если ещё учитывать, что у электромобилей есть свои скрытые расходы, цена уже не кажется такой привлекательной.
Зарядка: дёшево, но не везде
Один из главных аргументов в пользу электромобилей — это их экономичность в плане заправки. Когда топливо дорожает, зарядка электромобиля действительно обходится дешевле. Но есть нюансы.
Во-первых, зарядная инфраструктура в России всё ещё развита слабо. Да, в больших городах зарядки есть, но что делать, когда ты в области или отправляешься в дальнее путешествие? На трассах не всегда встретишь зарядную станцию, и тогда экономия превращается в головную боль. В таких условиях электромобиль не выглядит выгоднее обычного автомобиля с ДВС.
Во-вторых, стоимость зарядки может варьироваться в зависимости от региона. В некоторых странах или даже городах электричество стоит дорого, и тогда зарядка не такая уж дешёвая. Также дома нужна специальная зарядная станция, и её установка тоже стоит денег. Плюс, если вы живёте в многоквартирном доме, зарядка может стать настоящей проблемой.
Замена батареи: дорогой сюрприз
Самый больной вопрос для владельцев электромобилей — это батарея. Батареи электромобилей не вечны, и со временем они изнашиваются. Многие автопроизводители заявляют, что их батареи могут прослужить до 10 лет, но что делать, если через 5-6 лет ёмкость батареи упала на 20-30%? Это уже заметно сказывается на дальности поездки, и владельцу приходится задумываться о замене.
А вот тут и начинается самое интересное. Замена батареи стоит огромных денег. Если в Tesla Model S батарея стоит под 20-25 тысяч долларов, то у более дешёвых моделей — около 8-10 тысяч. Короче, цена замены батареи может составить почти половину стоимости машины. Не каждый готов выложить такие суммы спустя несколько лет эксплуатации.
Время зарядки: готов ли ты ждать?
Когда мы говорим про бензиновые автомобили, заправка занимает буквально пару минут. Но с электромобилями всё не так просто. Быстрая зарядка — это хорошо, но она доступна не везде, и не каждый электромобиль поддерживает супербыструю зарядку. К тому же, зарядка может занимать от 30 минут до нескольких часов, в зависимости от уровня заряда и типа станции.
Представьте, вы отправились в дальнюю поездку, зарядка на трассе есть, но она медленная. Пока обычный автомобиль уже уехал, вы ещё ждёте, пока зарядится ваша «электричка». Короче, тут тоже есть свои неудобства.
Деградация батареи: о чём вам не скажут
Кроме износа батареи, о котором мы уже говорили, есть ещё проблема её деградации. Это не так заметно в первые годы, но со временем батарея теряет свою способность удерживать заряд. Это может произойти быстрее, если вы регулярно используете быструю зарядку, что создает дополнительную нагрузку на батарею.
Чем больше зарядок и разрядок, тем быстрее батарея изнашивается. И вот тут важно понимать, что даже если вам не придётся менять батарею, её деградация снизит дальность поездок. То есть, вместо обещанных 500 километров на одном заряде, через несколько лет вы сможете проехать только 300. А это уже другая история в плане удобства.
Страховка: больше, чем кажется
Ещё один скрытый расход, который редко обсуждается, — это страховка на электромобиль. В некоторых странах и регионах страховые компании считают электромобили более рисковыми, а значит, и стоимость страховки на них может быть выше. Например, замена или ремонт электромобиля обходятся дороже, чем обычной машины, поэтому и страховка подорожает.
Кроме того, если вы владеете дорогим электромобилем вроде Tesla, страховые выплаты на случай кражи или повреждения тоже будут высокими. Да и сам ремонт после аварии может влететь в копеечку, так как технологии в электромобилях сложнее и требуют специального обслуживания.
Перепродажа: как сохранить деньги?
Наконец, если вы думаете, что сможете легко продать электромобиль через 5-6 лет, тут тоже могут возникнуть проблемы. Во-первых, на вторичном рынке электромобили теряют свою стоимость быстрее, чем бензиновые машины. Это связано с опасениями потенциальных покупателей по поводу износа батареи. Никто не хочет покупать машину, на которой уже приходится менять дорогостоящий аккумулятор.
Во-вторых, некоторые модели электромобилей могут просто устареть быстрее. Технологии развиваются, и то, что сейчас кажется новым и современным, через несколько лет может стать обычным стандартом. И тогда ваш электромобиль может потерять в цене быстрее, чем вы рассчитывали.
Заключение: стоит ли оно того?
Итак, электромобили — это круто и модно, но не всё так гладко, как кажется на первый взгляд. Да, они экологичны, экономичны в плане заправки и оснащены крутыми технологиями. Но за все это приходится платить: как через высокую цену при покупке, так и через скрытые расходы на обслуживание и эксплуатацию.
Если вы живёте в крупном городе с развитой зарядной инфраструктурой, редко выезжаете на дальние расстояния и готовы к возможным расходам на батарею, электромобиль может стать для вас отличным выбором. Но если вы ищете надёжную машину для повседневных нужд, гибриды или даже традиционные автомобили всё ещё могут оказаться более выгодным вариантом.
