Весной мы помогли вам с выбором летних шин, а сегодня на повестке снова стоит вопрос «во что переобуть машину», но теперь для зимы. Сейчас найти правильный ответ сложнее: ассортимент моделей проверенных брендов стал уже, зато появилось много новых марок из Азии. О них мы расскажем в ближайшее время, а пока составили список лучших зимних покрышек от авторитетных производителей, которые всё ещё можно приобрести осенью 2024 года. Принцип отбора тот же — на основе независимых тестов и мнений экспертов мы выбрали 8 моделей шипованных шин, изучили предложения по ним, а также выяснили их достоинства и недостатки.
Nokian Hakkapeliitta 10p
Доступные типоразмеры: R14–R20
Ориентировочная цена шины 205/55 R16: 14 000 рублей
Эти шины попали в подборку лучших не просто так. Да, шины Nokian традиционно недёшевы, но столь же неизменно оказываются на верхних строчках испытаний. В этот раз тесты издания «За рулём» показали, что финские покрышки не просто хорошо тормозят и позволяют быстро ускориться, они ещё и ведут себя предсказуемо даже при боковых скольжениях.
Nokian Hakkapeliitta 10p получили глубокий протектор (9,5 мм) и 220 шипов двух видов для улучшенного сцепления на льду. Они подходят для суровых зимних условий — им легче даются переставки на заснеженной трассе без срыва в занос. А на льду эти шины ведут себя лучше, чем базовая модель Hakkapeliitta 10, ведь их разрабатывали специально для России, Казахстана и Беларуси, в которых нет настолько жёстких требований к шипам, как в Евросоюзе. Поэтому получилось сделать шипы более высокими.
Плюсы:
- Отличные сцепные свойства по снегу и льду
- Эффективное торможение на льду
- Самоочищение от снежной каши
- Устойчивость к износу при низких температурах
Минус:
- Высокая цена
Pirelli Scorpion Ice Zero 2
Доступные типоразмеры: R17–R22
Ориентировочная цена шины 205/55 R16: 10 500 рублей
Ещё одни зимние шипованные шины премиум-класса. Их основная особенность — новая матрица расположения шипов, максимально увеличивающая количество «треков» во льду при пробуксовке колеса. Причём это не только улучшает сцепление на скользкой дороге, но также положительно влияет на акустические параметры.
В составе резиновой смеси покрышки применяется новая синтетическая добавка, которая меняет структуру резины в зависимости от температуры. На холоде такой материал становится мягче, а в тёплой среде немного грубеет. Это делает покрышку менее чувствительной к температурным колебаниям.
Эксперты «За рулём» отмечают уверенное поведение покрышек в любых зимних условиях. Причём как на льду, так и по заснеженному покрытию. Особая гордость Pirelli — шины с особенным типоразмером, разработанные специально для кроссоверов и внедорожников. Они отлично выдержали испытания на 600-сильном Lamborghini Urus с профессиональным раллистом за рулём.
Плюсы:
- Отличное сцепление с покрытием
- Очень предсказуемое поведение при экстренных манёврах
- Усиленные шипы, которые выдерживают высокий крутящий момент
Минус:
- Высокая цена
Goodyear UltraGrip Arctic 2
Доступные типоразмеры: R16–R20
Ориентировочная цена шины 205/55 R16: 11 500 рублей
Это вторая версия зимних шин, которая пришла на смену удачной серии Arctic. У обновлённых покрышек стало больше шипов, так что они теперь позиционируются как конкурент серии Michelin X-Ice North 4 — лидеру многих зимних тестов. На практике новинка и правда оказывается эффективна не только на льду, но и в снегу, что удаётся не всем шипованным моделям.
Эксперты финской организации Test World протестировали покрышки на полигоне и подтвердили заявления производителя. Они хорошо тормозят и уверенно держатся на ледяном покрытии, при этом лишь немного уступают Michelin в эффективности разгона. Торможение у Arctic 2 хорошее как на мокром, так и на сухом асфальте, а эффективность снижается лишь при околонулевых температурах.
Плюсы:
- Высокое тяговое усилие
- Короткий тормозной путь и хорошая устойчивость на льду
- Хорошая управляемость и торможение на снегу
Минусы:
- Могут негативно влиять на разгон
- Высокая цена
Continental IceContact 3
Доступные типоразмеры: R14–R21
Ориентировочная цена шины 205/60 R16: 10 000 рублей
Шины представлены в широком диапазоне типоразмеров, при этом изначально все размерности больше R17 имели уникальные шипы в резиновом корпусе ContiFlexStud. Это преподносили как преимущество, однако технология показала себя не с лучшей стороны, и производитель в итоге перешёл на обычную шиповку.
Впечатления о шине немного отличаются в разных тестах. Из очевидных плюсов — низкий уровень шума, прогнозируемое поведение на дороге, уверенный разгон и торможение на льду. Даже на асфальте, несмотря на большое количество шипов, модель ведёт себя вполне удовлетворительно. Хотя коллеги из шведского Vi Bilagare оценили её сцепление на льду не очень высоко. А вот в «За рулём» работой шины на снегу остались довольны.
Но в любом случае Continental IceContact 3 держится на верхних строчках тестов зимних шипованных шин, так что их определённо можно рекомендовать. Правда, предложений в российских магазинах не так много, так что с покупкой стоит поторопиться.
Плюсы:
- Уверенное поведение на снегу
- Неплохие результаты в разгоне и торможении на льду
- Низкий уровень шума
Минус:
- Скромный ассортимент в российских магазинах
Hankook Winter i*Pike RS2
Доступные типоразмеры: R13–R19
Ориентировочная цена шины 205/55 R16: 8500 рублей
Купить корейские Hankook Winter i*Pike RS2 проблем нет, эта модель широко представлена в интернет-магазинах. В своё время шина очень удивила испытателей «За рулём», показав себя не хуже аналогов от Continental и Nokian. А в некоторых дисциплинах — и лучше них: например, в торможении на снегу Hankook Winter i*Pike RS2 обошла предыдущую модель Continental — IceContact 2 и других конкурентов, заняв первое место.
Впрочем, и к i*Pike RS2 есть замечания. Если на льду и снегу шины уверенно занимают высокие позиции, то на сухой и влажной дороге (а в крупных городах зимой чаще приходится ездить именно по таким покрытиям) эффективность торможения оставляет желать лучшего. Это ещё не повод отказываться от покупки совсем — проблема не критичная. Но если для вас особенно важно поведение именно на асфальте, стоит рассмотреть другие варианты.
Плюсы:
- Уверенный разгон и торможение на льду и снегу
- Прогнозируемое поведение в поворотах
Минус:
- Не лучшие результаты в торможении на сухом и влажном асфальте
Nokian (Ikon) Tires Nordman 8
Доступные типоразмеры: R13–R18
Ориентировочная цена шины 205/55 R16: 8500 рублей
Знатоки в курсе, что шины Nordman — это упрощённая версия финских покрышек Nokian, зато подешевле. Обычно под новым именем предлагается всё та же Hakkapeliitta прошлых моделей, в данном случае — Hakkapeliitta 8. Шины всё ещё производятся в России и теперь предлагаются под новым брендом Ikon Tires, но и с прежним наименованием вариантов в магазинах много.
Nordman 8 ожидаемо хороша в традиционных зимних тестах. Во многом это объясняется большим количеством шипов: в типоразмере 205/55 R16 их аж 190 (в прежней модели было 125). Журналисты финского журнала Moottori после тестирования в 2021 году назвали Nordman 8 лучшей бюджетной шиповкой. На льду эти шины работают не хуже более дорогих альтернатив от других производителей.
Из слабых мест — неидеальное сцепление на сухом асфальте и повышенный уровень шума. Однако и то, и другое всегда считали «побочным эффектом» шин с большим количеством шипов.
Плюсы:
- Уверенные разгон и торможение на льду
- Образцовое поведение на укатанном снегу
- Надёжное крепление шипов
- Приемлемая цена
Минусы:
- Повышенный (средний) уровень шума
- Не лучшее сцепление с сухим покрытием
- Нет больших размерностей
Cordiant Snow Cross 2
Доступные типоразмеры: R13–R18
Ориентировочная цена шины 205/55 R16: 6000 рублей
Создание этих покрышек далось производителю непросто: их долго дорабатывали, прежде чем отправить в серию. Всё потому, что на этот раз инженеры Cordiant не стали «срисовывать» протектор и другие характеристики у финских коллег, а занялись разработкой шин «с нуля». И два года исследований не прошли даром — на выходе получились недорогие, но достаточно интересные и эффективные шины.
Согласно тестам «Авторевю», на льду Cordiant Snow Cross 2 проявляют себя примерно на уровне Nokian Hakkapeliitta 8. Разница есть, но незначительная: «нокиановские» покрышки чуть быстрее разгоняются и немного эффективнее тормозят благодаря наличию большего количества шипов. Однако и стоимость у таких шин соответствующая.
А вот вгрызается в рыхлый снег Snow Cross 2 чуть ли не лучше всех. Испытатели «Авторевю» смогли заехать на них дальше всех и остановились только после того, как машина повисла «на брюхе». Благодаря такому характеру Cordiant смотрится выигрышно для заядлых дачников и рыбаков. Или просто для водителей, живущих там, где плохо чистят дороги. Цена тоже очень привлекательна на фоне конкурентов. Единственный существенный минус — повышенный шум на скоростях 80 км/ч и выше.
Плюсы:
- Отличная управляемость и поведение на снегу
- Эффективное сцепление со снежным слоем
- Доступная цена
Минусы:
- Гул на высокой скорости
- Нет больших размерностей
Yokohama Ice Guard IG55
Доступные типоразмеры: R14–R21
Ориентировочная цена шины 205/55 R16: 7600 рублей
Ещё одна доступная модель покрышек, но теперь от известного японского бренда. Это симметричные зимние шины, охватывающие широкие диапазоны посадочных размеров (от R14 до R21), ширины (175–295 мм) и высоты профиля (35–75). Индекс нагрузки варьируется от 82 до 119. Словом, эти покрышки можно подобрать практически на любой легковой автомобиль.
Шины участвовали в тесте «За рулём» — эксперты оценили их как неплохие для езды по любым зимним дорогам. У них прогнозируемая управляемость и хорошая проходимость, а также удовлетворительная курсовая устойчивость. В плане расхода топлива эти шины не самые худшие, но и звёзд с неба не хватают.
Yokohama Ice Guard IG55 подойдут для неспешного вождения зимой, но только если вы готовы смириться с повышенным уровнем шума. Впрочем, этот недостаток компенсируется приемлемой стоимостью.
Плюсы:
- Доступная цена
- Большой выбор типоразмеров
Минусы:
- Шум
- Средние показатели курсовой устойчивости
Сравнительная таблица характеристик зимних шин
