Не стоит доводить двигатель до красной зоны тахометра.
САША БЕЛАЯ
Эксперты издания "За рулем" рассказали о распространенных ошибках при управлении автомобилями с различными типами коробок передач.
Водители машин с механической коробкой передач часто держат руку на рычаге переключения передач, что приводит к ускоренному износу поверхностей муфт включения. Специалисты рекомендуют избегать такого поведения.
При переключении передач на механике лучше придерживаться диапазона оборотов двигателя от 2000 до 4000 об/мин. Не стоит доводить двигатель до красной зоны тахометра.
Не следует заранее переводить рычаг в нейтральное положение при снижении скорости перед остановкой. Лучше дождаться, пока обороты двигателя упадут до минимума, и только тогда выключать передачу. Также не рекомендуется стоять на светофоре с выжатым сцеплением, чтобы избежать повреждения упорного подшипника коленчатого вала.
Автомобили с автоматической трансмиссией обычно не требуют переключения в ручной режим, но есть ситуации, когда это может быть полезно. Например, ручной режим может помочь немного сэкономить топливо, выбраться из грязи, облегчить движение в пробках, на скользких дорогах или на крутых затяжных спусках.
Уважаемые читатели "Царьграда"!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram.
Если вам есть чем поделиться с нами, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту kuzbas@tsargrad.tv
