Автомобилисты по-прежнему спорят, когда менять масло? Некоторые считают, что масло нужно менять раз в 15 тыс.км., как это рекомендует большинство автопроизводителей. При этом некоторые приводят в пример Европу, где более длинные межсервисные интервалы. Другие считают, что в российских реалиях, масло нужно менять раз 7-8 тыс.км.
Кстати у большинства китайских автопроизводителей, в России, межсервисный регламент замены масла в моторе 10 тыс.км., у Toyota межсервисный интервал был также 10 тыс.км. или раз в год. В сервисных книжках, многих европейских автомобилей, сказано, что в случае если условия эксплуатации тяжелые, то межсервисный интервал нужно сократить в 2 раза. А соответственно поменять масло не на 14-16 тыс.км., а на 7-8 тыс.км.
Что такое тяжелые условия эксплуатации? Это многочисленные холодные запуски при низких температурах, пробки, холостой ход. В пробках и на холостом ходу, пробег не наматывается, но мотор работает и масло стареет.
АвтоВаз дал официальный ответ, когда нужно менять масло в их моторах. На Ниве Легенд и Ниве Тревел масло необходимо менять раз в 10 тыс.км. или раз в год. На переднеприводных моделях раз в 15 тыс.км. или раз в год. По мнению специалистов АвтоВаза, сокращение интервала замены масла, не увеличит мотору ресурс, но увеличит затраты на обслуживание автомобиля.
С одной стороны ничего критичного не произойдёт, если менять масло в моторе раз в 15 тыс.км., как это рекомендует автопроизводитель. Но автопроизводитель не заинтересован, чтобы автомобиль прослужил, как можно дольше без серьёзного ремонта основных агрегатов. Если водитель не планирует ездить на своей машине долгие годы, то особого смысла менять масло чаще, чем рекомендует завод, также нет.
Мы клиентам нашего сервиса советуем менять масло по моточасам, так как после того, как масло выработает свой ресурс, оно теряет свои свойства. Ресурс синтетического масла 300 моточасов. Для примера можно посчитать, при средней скорости 27 км\ч, пробег автомобиля будет 8,1 тыс.км., а при средней скорости 27 км\ч за 15 тыс.км. двигатель отработает 555 моточасов, а это уже перебор. У многих автомобилистов, кто ездит лишь по городу, средняя скорость ещё ниже.
Также немаловажным фактором является качество масла. Но даже если в 3 раза сократить межсервисный интервал замены, от этого мотор вечным не станет, это лишь позволит продлить ему жизнь.
В заключение, а самое главное покупать качественное масло, в проверенном месте, с необходимыми допусками, нужной вязкости и не нарваться на подделку.
Просьба подписаться на канал и поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно
