(покупка Лада-Гранта по смешной цене)
НАЧАЛО
И так, начнём с того, что моя Гранта седан 2012 года выпуска просто сгнила. Появилась необходимость её ЗАМЕНЫ, так как зиму, я боюсь, она уже не переживёт.
Как рабочая лошадка эта модель меня вполне устраивала. Да и брал её тогда пустой за 290 т.
Начал просматривать сайты. Сначала свои тульские.
Оп, есть объявление за 549900. Новая. Еду в салон. В салоне Гранты визуально не обнаруживаются. Начинается общение с менеджером:
- Есть?
- Есть за 650 т.
- А у вас на сайте другая цена.
- А на кокой сайт вы заходили?
Выясняется, что сайты разные и цены тоже. Что примечательно, ни в одном из салонов, я в последствии ценников на автомобилях не увидел.
- Ну, вы понимаете, что это цена с учётом трейд-ин и кредита. У вас есть машина на обмен?
- Есть, Гранта 12 года, но она гнилая.
- В трейд-ин не возьмём, только в утилизацию за 50 т.
- Хорошо, посчитайте сколько будет стоить ежемесячный платёж при условии, что первоначальный взнос ноль, кредит на 5 лет.
Считают. Объявляют 9700 с копейками, но это без учёта банковского процента, который они не знают. И поясняю, что в машину в любом случае будет добавлено допоборудование. При этом предлагают купить Весту в полной комплектации, в заводской краске, 2016 г.в, обещая, что она будет стоить дешевле новой Гранты.
Прошу посчитать ежемесячный платёж на тех же условиях. Получается под 13 т. И это называется ДЕШЕВЛЕ. Беру тайм-аут на раздумья.
Возвращаюсь в салон через 3 дня для более конкретного разговора. С удивлением узнаю, что Грант седанов у них нет и не было. На вопрос о чем же мы с ними разговаривали 3 дня назад и почему на сайте висят эти модели, ответа не получаю. Просто предлагают Гранту хэчбек за лям с копейками.
Ухожу...
Решаю обратиться к официалам. На сайте Гранта висит за 699900. Звоню, мол по поводу Гранты седан.
В ответ говорят, что черного цвета, сойдёт с конвеера через 3 дня, ещё 3 дня пригнать. Подождёте неделю?
На моё :"Да", озвучивают сумму - 970 т. Возмущаюсь, мол на сайте другая цена, ниже. В ответ получаю, что та комплектация сейчас не поставляется, но если хочу именно её, то меня могут записать в очередь (внимание!!!) на май 2025 г. Вежливо отказываюсь, вешаю трубку.
Нахожу объявление московского автосалона на Варшавское шоссе. Гранта седан стандарт за 540900.
Для оформления нужны паспорт, права и снилс. Созваниваюсь. Менеджер Артём.
В разговоре выясняется, что машины есть в наличии белого, серебристого, серого и коричневозолотистого цветов. При оформлении кредита КАСКО не нужно. Цена ниже заводской потому, что оформление идёт по программе Лада-финанс. Ни трэйд - ин, ни утилизация на эту цену не влияют и не требуются. Если я приеду за машиной в течении недели с момента разговора, то первый платёж по кредиту делает автосалон в подарок.
Спрашиваю по сумме ежемесячного платежа. Объявляет 10700. Спрашиваю, есть ли возможность приобрести авто синего цвета. Обещает к моему приезду в понедельник её пригнать со склада и что в воскресенье ещё раз обязательно перезвонит. Прощаемся.
До воскресенья читаю отзывы об этом салоне. Есть и хорошие и плохие. Плохих больше. Обманывают в основном на операциях с наличной.
Примерно вот так (по отзывам): берут предоплату, потом поднимают цену. При отказе покупки предоплату удерживают в качестве штрафа за отказ в приобретении доставленой машины.
Настраиваюсь на негатив. В воскресенье звонок с салона, голос женский. Спрашивает, приеду ли я завтра. Вывожу её на разговор, что бы ещё раз подтвердить все оговоренные ранее позиции. Все подтверждается, кроме процентов. Артём говорил 5%, она - 7.
Вставить телефонный разговор в статью не получилось, поэтому его можно послушать здесь:
После этого, я стал собираться в Москву...
О том, как прошла поездка и её результатах читайте в продолжении в середине предстоящей недели.
P. S. Что бы не пропустить, подпишитесь на канал. Вас это ни к чему не обязывает, а мне приятно🙂
