Автомобили VAG, объединяющие такие бренды, как Volkswagen, Audi, Skoda и Seat, известны своей надежностью, качеством и разнообразием моделей. Однако не все двигатели и коробки передач, которые устанавливались на автомобили этих марок, были одинаково успешными. Ниже представлен рейтинг таких комбинаций, начиная с менее удачных вариантов и заканчивая лучшими, с указанием моделей автомобилей, на которые они устанавливались.
10. 1.4 TSI (CAXA) + DSG7 (DQ200)
- Проблемы: Этот двигатель в паре с семиступенчатой коробкой DSG сухого типа стал знаменитым своими проблемами. Двигатель страдал от масложора и преждевременного износа цепи ГРМ. DSG7 добавляла свои сложности в виде перегрева и рывков при переключении передач.
- Модели автомобилей:Volkswagen Golf VI
Audi A3 8P
Skoda Octavia II
Seat Leon II - Итог: Несмотря на высокую производительность и экономичность, эта пара принесла много хлопот владельцам из-за проблем с надежностью.
9. 2.0 TDI (EA189) + DSG6 (DQ250)
- Проблемы: EA189 стал печально известен в результате «дизельгейта». У некоторых версий этого двигателя возникали проблемы с системой EGR и сажевым фильтром. DSG6, хоть и была более надежной, чем DQ200, тоже имела проблемы, особенно с мехатроником.
- Модели автомобилей:Volkswagen Passat B7
Audi A4 B8
Skoda Superb II
Seat Alhambra II - Итог: Хороший крутящий момент и экономичность, но репутация двигателя и проблемы с экологией сильно подорвали доверие.
8. 1.6 MPI (BSE) + АКПП 09G (Aisin TF-60SN)
- Проблемы: Атмосферный двигатель 1.6 MPI в паре с автоматом Aisin был не самым мощным и динамичным вариантом. Двигатель устаревал, и многие жаловались на слабую динамику и высокий расход топлива. Коробка передач Aisin, несмотря на свою надежность, иногда имела проблемы с гидроблоком.
- Модели автомобилей:Volkswagen Jetta V
Skoda Octavia II
Audi A3 8P
Seat Leon II - Итог: Надежный, но устаревший и неэффективный в современных условиях вариант.
7. 1.8 TSI (EA888 Gen 2) + DSG7 (DQ200)
- Проблемы: Второе поколение двигателя 1.8 TSI страдало от проблем с цепью ГРМ, расходом масла и перегревом. В сочетании с проблемной DSG7, этот тандем приносил больше хлопот, чем удовольствия.
- Модели автомобилей:Volkswagen Passat B6
Audi A4 B8
Skoda Superb II
Seat Exeo - Итог: Высокая мощность и хорошие динамические характеристики, но проблемы с надежностью сильно снижали привлекательность этого тандема.
6. 2.0 TFSI (EA113) + DSG6 (DQ250)
- Проблемы: Двигатель EA113 известен своей высокой производительностью, но также страдал от проблем с топливной системой и расходом масла. DSG6 была более надежной коробкой передач, но тоже имела свои нюансы.
- Модели автомобилей:Volkswagen Golf GTI (V, VI)
Audi S3 8P
Skoda Octavia RS
Seat Leon Cupra R - Итог: Мощный и динамичный тандем, но требующий регулярного и внимательного обслуживания.
5. 3.0 TDI (EA897) + ZF 8HP
- Плюсы: Этот шестицилиндровый дизельный двигатель в сочетании с восьмиступенчатым автоматом ZF показал себя как надежный и мощный агрегат. ZF 8HP считается одной из лучших автоматических коробок передач на рынке, обеспечивая плавные переключения и высокую эффективность.
- Модели автомобилей:Audi A6 C7
Volkswagen Touareg II
Audi Q7
Porsche Cayenne (Diesel) - Итог: Надежная пара с высоким крутящим моментом и хорошей динамикой.
4. 2.0 TSI (EA888 Gen 3) + DSG7 (DQ500)
- Плюсы: Третье поколение EA888 стало гораздо более надежным по сравнению с предшественниками. DSG7 в версии DQ500 с мокрым сцеплением зарекомендовала себя как одна из лучших коробок передач для спортивных и мощных автомобилей.
- Модели автомобилей:Volkswagen Golf R (VII)
Audi S3 8V
Skoda Octavia RS
Seat Leon Cupra - Итог: Высокая мощность, отличная динамика и улучшенная надежность сделали этот тандем одним из лучших в линейке VAG.
3. 2.0 TDI (EA288) + DSG7 (DQ381)
- Плюсы: EA288 — это современный дизельный двигатель, соответствующий строгим экологическим стандартам и обеспечивающий отличную топливную экономичность. DSG7 в версии DQ381 с мокрым сцеплением отличается высокой надежностью и плавностью работы.
- Модели автомобилей:Volkswagen Passat B8
Audi A3 8V
Skoda Superb III
Seat Ateca - Итог: Отличный выбор для тех, кто ценит экономичность и динамику в одном флаконе.
2. 1.4 TSI (EA211) + DSG7 (DQ200)
- Плюсы: Двигатель EA211 стал значительным улучшением по сравнению с CAXA, устранив многие проблемы предыдущих версий. Сочетание с улучшенной DSG7 позволило добиться хорошей динамики и экономичности.
- Модели автомобилей:Volkswagen Golf VII
Skoda Octavia III
Audi A3 8V
Seat Leon III - Итог: Надежный и эффективный тандем для городских автомобилей и кроссоверов.
1. 3.0 TFSI (EA839) + ZF 8HP
- Плюсы: Этот бензиновый двигатель V6 с турбонаддувом предлагает невероятную мощность и динамику в сочетании с одним из лучших автоматов на рынке — ZF 8HP. Эта коробка передач славится своей скоростью переключения и долговечностью.
- Модели автомобилей:Audi A6 C8
Audi Q8
Volkswagen Touareg III
Porsche Macan (3.0T) - Итог: Лучшая комбинация для тех, кто ищет мощность, плавность и надежность в одном флаконе. Идеальный вариант для премиальных автомобилей Audi и Volkswagen.
Заключение
Все рассмотренные комбинации двигателей и коробок передач, устанавливаемых на автомобилях VAG, имеют свои плюсы и минусы. Выбор зависит от предпочтений автовладельца: экономичность, динамика, надежность или баланс этих качеств. Тенденция к улучшению с течением времени показывает, что концерн VAG активно работает над повышением надежности и эффективности своих силовых агрегатов.
КАТАЛОГИ VAG:
НАШИ СТАТЬИ:
