Приветствую друзья! Сегодня я начну рассказ о том, какие автомобили пользуются популярностью на Дальнем Востоке нашей необъятной на данный момент.
Думаю ни для кого не секрет, что Дальний Восток - исторически сложившееся царство правого руля. И это обусловлено, конечно же близостью Японского автопрома, который за годы импорта успел завоевать народное доверие.
Стоит сказать, что большая часть населения на Дальнем Востоке привыкла либо заказывать беспробежные праворульки с аукционов, либо брать те же машины где-то по объявлениям, из-за чего процент новых автомобилей, купленных в салоне, на дорогах значительно меньше.
Однако, экспансия Китайских автопроизводителей постепенно начинает чувствоваться и в наших краях. То тут, то там мелькают новенькие Чери, Омоды, Хавалы и прочие доселе неизвестные модели, пока не приевшихся брендов.
Несмотря на это, абсолютное большинство автолюбителей остаются сторонниками проверенных временем Японских автопроизводителей, тем более что на сегодняшний день существует достаточно много моделей в разных классах, которые мало того, что с лихвой закроют все потребности рядового автолюбителя, так еще и по цене выйдут дешевле.
Итак, начнем с подборки бюджетных Японских кроссоверов в бюджете до 2 миллионов рублей, которые сегодня можно привезти в Россию напрямую и которые не попадают ни под какие санкции.
- Toyota C-HR
Данный компактный кроссовер сегодня стартует примерно от 1 млн. 700 тыс. рублей до Владивостока, в зависимости от года, пробега и оценки.
Автомобиль отличается ярким дизайном, качественным салоном, хорошим оснащением, а также экономичностью.
Под капотом установлен 1.2 литровый двигатель на 115 л.с. в паре с вариатором. Привод может быть как передний, так и полный. Существуют также гибридные версии, которые можно поискать по объявлениям на Дроме.
Клиренс, как для кроссовера маловат, всего 160мм.
Из минусов: Задний ряд тесноват, багажник также не очень большой.
В остальном очень достойный вариант.
2. Honda vezel
Цена стартует от 1 млн. 550 тыс. рублей в зависимости от года выпуска, пробега и оценки.
На сегодняшний день это один из самых популярных бюджетных Японский кроссоверов, который часто заказывают с аукционов и покупают. Связано это с отличным соотношением цена-качество: сами посудите: за такую скромную по сегодняшним меркам цену, покупатель получает все, что требуется от автомобиля подобного класса.
Под капотом проверенный временем 1,5 литровый двигатель L15B на 131 ЛС. в паре с вариатором. Также существуют и Гибридные версии на роботизированной коробке. Сейчас такие не возят, но на вторичке таких вариантов достаточно много.
При внешне небольших размерах, внутри достаточно просторно. Места для задних пассажиров более чем достаточно, багажник тоже вполне неплохого размера.
Клиренс 185 мм., что вполне неплохо как для города, так и для проселочных дорог.
Существуют версии на полном приводе и на переднем.
Из минусов можно отметить достаточно жесткую подвеску, а также проблемную коробку на гибридах, которая требует особого внимания на пробегах свыше 100 тыс. км.
3. Mitsubishi eclipse cross
Данный автомобиль можно привести от 2 млн. рублей
Автомобиль не так распространен как два предыдущих варианта, т.к. обычно ценник на него выше, однако по своим характеристикам это очень достойный аппарат.
Оснащается турбированным 1,5 литровым двигателем на 150 л.с.
Клиренс 175 мм.
Внешне выглядит бодро, но салон достаточно консервативный.
По оснащению не уступает своим конкурентам в классе, имеет различные системы безопасности, подогревы, сонары и прочее.
Из минусов: двигатель может подъедать масло на больших пробегах. В остальном каких-либо серьезных недочетов нет.
Таким получился краткий обзор популярных Японских бюджетников.
А что вы думаете по поводу данных автомобилей? Лучше взять Японский правый руль с аукциона, или новый Китайский авто с салона?
Делитесь мнением в комментариях.
