Кроссовер Skoda Kodiaq когда-то был хитом российского рынка. С 2018 по 2022 год его даже выпускали в нашей стране, но сейчас модель можно купить только из «параллельных» партий. На Авто.ру есть несколько сотен машин — новых или с пробегом до 1000 километров. Продаются они в бывших дилерских центрах и мультибрендовых автосалонах. Мы решили выяснить, сколько дилеры просят за чешские кроссоверы, а также откуда и в каких комплектациях их ввозят в нашу страну.
Комплектации Skoda Kodiaq
Kodiaq второго поколения у нас пока не продаётся — его производят сейчас только для европейского рынка. Но и рестайлинговый кроссовер первого поколения остался в строю — его можно официально купить, например, в Китае, Казахстане и Грузии. Чаще всего в Россию попадают казахстанские машины, поэтому изучать комплектации будем на примере машин именно для этого рынка. Двигатель и трансмиссия одинаковы для всех комплектаций: бензиновые два литра, 180 л.с., 7-ступенчатый «робот» и полный привод. Цены переведены в рубли по курсу на момент подготовки статьи (середина августа 2024 года).
Kodiaq из Китая немного отличается по оснащению и салону, а также предлагается с другими моторами. Есть варианты с передним приводом, двухлитровым мотором мощностью 186 л.с. и тем же «роботом», а также версия мощностью 220 л.с. с трансмиссией 4х4.
Оснащение китайской модификации включает панорамную крышу, кожаную отделку салона, спортивные кресла и большой экран мультимедийки (12 дюймов). Также здесь другой руль и есть встроенный видеорегистратор. А вот тёплых опций меньше: подогрева ветрового стекла нет, а в некоторых версиях может не быть даже «тёплых» сидений. Кроме того, все интерфейсы Kodiaq из КНР работают либо на китайском, либо на английском языках, тогда как машины из Казахстана русифицированы.
Сколько стоит Skoda Kodiaq в Москве и Санкт-Петербурге
Именно в этих городах выбор кроссоверов самый большой. В Москве есть около 30 машин в нескольких крупных автосалонах. В одном из них нашлись даже начальные Ambition и Ambition Plus по 4,6 миллиона рублей. Есть версии Style в диапазоне 5–5,1 млн рублей в зависимости от нюансов оснащения. А Sportline продают по ценам от 5,1 до 5,4 миллиона.
Самый дорогой вариант — 220-сильный Kodiaq из Китая в максимальной комплектации Ultimate. Он обойдётся в 5,6 миллиона. Однако такие же машины встречаются по цене от 4,6 млн рублей под заказ — всё зависит от даты привоза и уплаты таможенных сборов.
Один из салонов обещает гарантию на 2 года или 100 тысяч километров пробега, но у других дилеров гарантии нет, а в наличии по несколько машин. В менее крупных салонах нам предложили максимальную версию Sportline Plus II за 5,6 миллиона и несколько Style по 5,2–5,3 млн рублей.
В Санкт-Петербурге широкий ассортимент кроссоверов только у одного крупного дилера. Два десятка машин разных цветов и комплектаций из Казахстана и несколько штук из КНР. За китайский Ultimate просят ровно пять миллионов рублей. Машина из Казахстана в исполнении Ambition стоит 4,8 миллиона, разные вариации Style — от 4 900 000 до 5 050 000 рублей, а Sportline продают за 5,2–5,5 миллиона. Гарантия такая же: 2 года или 100 тысяч километров.
В другом салоне нашлись Kodiaq в комплектации Style за 5,2 млн рублей и несколько Sportline за 5,6 и 5,8 миллиона в зависимости от оснащения. Гарантия аналогичная московской.
Наличие и цены Skoda Kodiaq в регионах
В других городах выбор чешского кроссовера невелик, да и регионов, где машины есть, не так и много. Почти в каждом городе, где Kodiaq продаётся в автосалонах, он представлен в единичных количествах. И все автомобили из Казахстана.
В Рязани в продаже имеется два кроссовера: в комплектации Style за 5,2 миллиона рублей и Sportline Plus II за 5,5 миллиона. Гарантии нет. Такие же комплектации в наличии в Перми, но цены ниже. Style можно купить за 4,7 миллиона, а Sportline — за 5,3 или 5,35 млн рублей (версия I или II). Гарантии нет, но обещают подарки и даже скидки при личном визите в ДЦ.
Два кроссовера в комплектации Sportline I нашлись в Твери — каждый по 5 150 000 рублей. Гарантию дают на основные агрегаты при условии прохождения ТО в сервисе автосалона. А в Липецке два Kodiaq в комплектации Style отдают за 5,3 миллиона, то есть дороже, чем в Твери хотят за кроссовер в более богатой комплектации. Но липецкий продавец даёт гарантию на 2 года или 100 тысяч километров.
В Тюмени нашёлся один Kodiaq в исполнении Style за 5,1 миллиона рублей. Есть несколько вариантов гарантии, но все за доплату. Ну а в Красноярске отыскалась только максимальная комплектация кроссовера — Sportline Plus II за 5,3 миллиона. Гарантии нет, но обещают не только подарки, но и скидки при реальном интересе к покупке.
В общем, если всерьёз решились на покупку Kodiaq, стоит ехать в Москву или Санкт-Петербург, где можно посмотреть разные комплектации и сравнить казахстанскую и китайскую версии. Но в целом по стране цены более-менее одинаковые. Skoda Kodiaq дороже 5,5 миллиона — редкое явление. К сожалению, как и машины с гарантией.
