Привет, друзья-автолюбители! Готовы к очередному выпуску "Как нас хотят надуть"? Сегодня в меню — утильсбор, который стал настоящей головной болью для всех, кто решился покупать машину в России. И, честное слово, его повышение — это уже не просто вредительство, а настоящая комедия абсурда. Похоже, чиновники считают, что у нас у всех под подушками миллионы в рублях, так почему бы не подогреть ситуацию, подняв утильсбор?
Маленький экскурс в историю
Вспомним 2012 год, когда Россия вступила в ВТО. Наши правительственные гении ломали голову: как бы сохранить денежки, ведь таможенные пошлины снизить надо, а забирать у народа святое — ой, не хочется! И вот оно, озарение: "А давайте введём утилизационный сбор!" Казалось бы, такой экологичный и прогрессивный шаг, но на деле — это всё та же пошлина, только под другим названием.
Утилизация? Нет, не слышали!
Самое забавное, что к реальной утилизации автомобилей этот сбор никакого отношения не имеет. Ни фондов специальных, ни систем утилизации. Все деньги просто утекают в общий бюджет, как вода в песок. По сути, этот сбор можно было бы назвать как угодно — "патриотический сбор", "сбор на поддержку АвтоВАЗа" или что-то ещё, но сути это не изменит.
Веселье начинается: повышение утильсбора
Долгое время утильсбор оставался на более-менее стабильном уровне. Но вот в прошлом году, бац! — его взяли и повысили почти вдвое. А теперь готовьтесь, друзья, нас ждёт новая волна повышения. И не разовая, а дважды за три месяца! Сначала в октябре, потом в январе. Что же это означает? Ну, например, что для новых машин до 3 лет с объёмом двигателя 1-2 литра сбор вырастет с 300 до 667 тысяч рублей. В два раза? Да кому это надо, давайте сразу в 2,2 раза!
Подержанные автомобили становятся более выгодными, чем новые? Почему рынок так изменился, и что это значит для вас? Разберитесь здесь
Эффект домино для подержанных машин
Ну, а если вы задумались о покупке подержанного авто, держитесь крепче! Утильсбор для б/у машин с двигателем 1-2 литра может перевалить за миллион рублей, что порой дороже самого автомобиля. Отличный стимул, не правда ли?
Таможенные прелести и электромобили
И это ведь не единственный налог! Помимо утильсбора, есть ещё куча других платежей: таможенные пошлины, акцизы, НДС — полный комплект. Например, с января 2025 года утильсбор на электромобили вырастет почти в 10 раз — до 667 тысяч рублей. Да-да, на электромобили, которые, по идее, должны стать доступнее.
АвтоВАЗ и его роль в спектакле
Главный герой этой драмы — наш родной АвтоВАЗ. По слухам, именно они активно продвигают повышение утильсбора, чтобы убрать с рынка конкурентов, особенно китайских. Почему бы не улучшить свою продукцию или запустить новые модели? Ну, это же сложно! Проще попросить у государства поддержки.
Заключение: ирония судьбы
В итоге, остаётся лишь вздохнуть: "Ну что ж, очередной раз нас обложили налогами." Вся страна уже привыкла к этим манипуляциям. Может, пора уже перестать пугать нас дефицитом автомобилей? В современном мире мы можем импортировать машины откуда угодно. Да и цены на китайские авто в России и так в два раза выше, чем в Китае.
Так что, друзья, если вам всё это не по душе, подписывайтесь на наши обновления! Обсудим вместе, как жить в этом абсурдном автосборном мире!
