Со временем отделка руля протирается от постоянного контакта с руками водителя. Это выдаёт пробег машины и состаривает салон. Рассказываем‚ как можно отремонтировать руль.
Чем отделан руль
Руль — это металлический обод, на который устанавливают мягкий и плотный материал. Сверху он может быть отделан:
- мягким пластиком;
- искусственной кожей;
- натуральной кожей;
- алькантарой.
Самый долговечный материал отделки — натуральная кожа. Но её используют только в премиальных моделях. При аккуратном обращении и правильном уходе даже после 150 тысяч километров отделка из натуральной кожи выглядит достойно.
В бюджетных моделях используют мягкий пластик или искусственную кожу. Такой материал достаточно быстро протирается — иногда до 100 тысяч километров пробега.
Алькантару обычно применяют в спортивных автомобилях. Это приятный на ощупь материал, за которым нужно регулярно ухаживать. Иначе он быстро протирается и теряет привлекательный вид.
Почему появляются дефекты
Рулевое колесо — это основной орган управления автомобилем, поэтому водитель постоянно с ним контактирует. От этого материал постепенно протирается. Также на нём могут появляться царапины — например, от ногтей или колец.
Если руль отделан кожей, то его нельзя протирать спиртовыми салфетками или агрессивными антисептиками. Такие составы сушат кожу, и она будет трескаться. Нужно использовать специальные салфетки для кожи или профессиональные чистящие средства.
Установка оплётки
Оплётка — это специальный чехол, который устанавливают на рулевое колесо для его защиты. Бывают оплётки из разных материалов:
- искусственная кожа;
- натуральная кожа;
- силикон;
- алькантара;
- натуральный мех;
- искусственный мех.
Оплётки защищают материал отделки руля от внешних воздействий. Их, например, часто используют таксисты, чтобы потом снять перед продажей машины. Тогда салон будет выглядеть более привлекательным.
Если оплётку установить на руль с дефектами, то она скроет повреждения. Также руль становится толще — это может быть удобно.
Стоимость оплёток зависит от производителя и от размера руля
Их можно купить на маркетплейсах, в магазинах запчастей и в профильных интернет-магазинах. Цены начинаются от 250 ₽.
Есть оплётки, которые натягивают на руль. Их нужно подбирать по размерам. У большинства легковых моделей диаметр руля составляет 37–39 см. Малолитражные автомобили могут иметь руль диаметром 35–37 см. Информацию можно уточнить у продавца. Обычно у них есть опыт подбора оплёток по моделям. Оплётка плотно прилегает к рулю, поэтому при установке придётся приложить усилие.
Другой вид оплёток — те, которые нужно сшивать. В комплекте идёт полоса материала, нить и игла. Можно использовать нити ярких цветов, чтобы добавить акцент. Такие оплётки полностью закрывают руль.
Такая оплётка более плотно прилегает к рулю, но нужен опыт, чтобы её качественно установить. Если его нет, то можно повредить оплётку и отделку руля.
Плюсы Минусы Низкая цена Оплётка обычно заметна на руле Простая установка (для оплёток без сшивания) Не защищает внутреннюю часть руля Защита руля от повреждений
Покраска руля
Чаще всего красят руль с кожаной отделкой. Если кожа начала протираться, но ещё нет серьёзных глубоких дефектов, покраска поможет освежить отделку.
Сначала нужно снять подушку безопасности и отключить её. Затем нужно демонтировать руль. После этого его нужно тщательно отмыть. Чистую поверхность обрабатывают мелкой наждачной бумагой, чтобы устранить дефекты. Обычно используют наждачку с разной зернистостью — переходят от 600 к 2500. Купить наждачную бумагу можно в автомагазине или в магазине стройматериалов. Стоимость одного листа — от 29 ₽.
Затем закрывают те участки, на которые не должна попасть краска, и обезжиривают поверхности. Краску наносят в несколько слоёв — от трёх до пяти. Между слоями нужно выждать несколько минут — в соответствии с инструкцией.
Для покраски руля используют специальную краску для кожи
Она бывает глянцевой и матовой. Купить такую краску можно в автомагазинах или на маркетплейсах. Цена — около 1100 ₽ за баллон. Одного баллона хватит для покраски руля в несколько слоёв.
Если нет опыта, то лучше обратиться к профессионалам. У них такая услуга стоит от 5000 ₽. Преимущество покраски руля в сервисе в том, что мастера используют профессиональное оборудование (например, краскопульты).
Плюсы Минусы Устранение дефектов Кожа теряет фактуру Работы можно выполнить в течение одного дня Если нет опыта, то факт покраски будет заметен Краска держится долго
Перешив руля
Перешив руля — это замена оригинальной отделки. Могут использовать натуральную или искусственную кожу, а также алькантару. В некоторых случаях новый материал укладывают поверх старого — например, чтобы сделать руль толще. Но если установлен руль с подогревом, то он будет хуже работать.
Руль также можно сделать толще за счёт неопреновой подкладки — лёгкого синтетического полотна. Это отдельная услуга, которая стоит около 2000 ₽.
Стоимость перетяжки зависит от выбранных материалов
Например, если используют искусственную кожу, работы будут стоить от 5000 ₽, а за натуральную попросят от 8500 ₽. Перетяжка руля алькантарой обойдётся как минимум в 10 000 ₽. Также можно обшить кожей центральную часть руля. Это будет стоить от 6500 ₽.
В некоторых ателье предлагают добавление так называемой нулевой отметки. Это полоса на верхней центральной части руля. Обычно у неё яркий цвет, который создаёт контраст. Рули с нулевой отметкой обычно используют в автоспорте. Это увеличит стоимость работ на 2000 ₽.
Также можно заказать перешив нитками яркого цвета или нескольких цветов. Например, можно использовать цвета кузова, салона или логотипа производителя автомобиля.
Руль нужно перешивать у профессионалов. Если нет опыта и специальных инструментов, выполнить такие работы самостоятельно не получится. В автоателье работа занимает от нескольких часов до одного дня.
Плюсы Минусы Полностью обновляет руль Высокая цена Можно выбрать разные материалы Нужно обращаться к профессионалам Можно сделать тюнинг руля (например, добавить нулевую отметку)
Целесообразно ли менять руль
Обычно руль меняют, если устанавливают элемент от спортивной или более дорогой комплектации. Например, это может быть руль с обогревом, лепестками переключения передач, кнопками управления. В таком случае чаще всего покупают подержанные элементы, потому что новые стоят очень дорого. А ещё у них бывают разные подушки безопасности — тогда подушку нужно будет покупать отдельно.
Например
Для Volkswagen Polo Sedan (первое поколение, рестайлинг) новый руль стоит от 40 тысяч ₽ (без подушки безопасности). А если купить подержанный элемент, то на нём будут следы износа, и тогда замена не имеет смысла.
Поэтому, если проблема заключается в износе отделки, дешевле будет обратиться в автоателье и перешить руль.
Личный опыт автора статьи: как я перешивал руль
Я установил в свою машину BMW 3 M-руль — от спортивной комплектации. Он выглядел лучше и был удобнее. Я купил его на авторазборе в неплохом состоянии. Серьёзных дефектов не было, но присутствовали царапины и потёртости.
Через некоторое время я решил, что меня это всё-таки не устраивает, и поехал в автоателье. Выбирал мастеров по отзывам на «Яндексе» и по портфолио. В примерах работ я нашёл такой же руль, как и у меня.
Помимо перешива, я заказал установку нулевой отметки красного цвета. Машину оставил в ателье утром, а уже к вечеру забрал. Результатом работы остался доволен. Работы обошлись мне в 12 тысяч ₽.
Цены актуальны на начало августа 2024 года.
При написании статьи мы не сотрудничали с магазинами и техцентрами.
Читайте также:
Подпишитесь на наш канал, если статья была полезной
