Вместо «ободранной» Гранты: рейтинг самых безопасных автомобилей
В 2022 году АвтоВАЗ запустил производство упрощенных версий модели Lada Granta без подушек безопасности, блоков АБС и ESP. Такой вид «обратной модернизации» негативно сказывается на безопасности водителя и пассажиров. Какие модели считаются самыми безопасными, как высчитываются показатели безопасности и что купить, чтобы чувствовать себя уверенно на дороге — расскажем ниже.
Что такое безопасность автомобиля
Безопасность бывает пассивная и активная.
К активной безопасности относят системы автомобиля, которые позволяют избежать столкновения или минимизировать его. Это АБС (антиблокировочная система), позволяющая при торможении избежать блокировки колес, снизив при этом тормозной путь. Это ESP (электронная система курсовой устойчивости), предотвращающая развитие сноса или заноса автомобиля. И более продвинутые системы автопилотирования: активный круиз-контроль, система предотвращения столкновений, система мониторинга слепых зон, система соблюдения разметки с функцией подруливания.
К пассивной безопасности относят системы и устройства автомобиля, направленные на сохранение жизни и здоровья водителя и пассажиров при аварии. Например, те же подушки безопасности, травмобезопасные рулевые колонки, усиления в кузове автомобиля.
Наиболее продвинутые по безопасности автомобили оснащены системами, которые при распознавании критической ситуации автоматически приводят кресла в вертикальное положение, активируют преднатяжители ремней безопасности, закрывают окна и люки за секунду до столкновения автомобиля с препятствием.
Кто определяет самый безопасный автомобиль
Рейтинг самых безопасных новых автомобилей определяют несколько независимых агентств. В Европе — это комитет EuroNCAP, который ежегодно проводит независимые краш-тесты новых моделей, по результатам которых составляет рейтинги и присваивает звезды по безопасности. Максимальным показателем является уровень в пять звезд.
В США рейтинг составляет Американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS), который среди тестов проводит еще испытания на прочность и кручение кузова.
В России свои краш-тесты на определение самого безопасного автомобиля проводит редакционный совет журнала «Авторевю» по методике EuroNCAP, но только с фронтальным ударом. Поэтому максимальная оценка составляет 16 баллов и 4 звезды.
В нашем же рейтинге мы основываемся на данных всех приведенных агентств по пассивной безопасности, а также возможностях систем активной безопасности.
Volvo XC90
Не без основания считается, что Volvo — самая безопасная марка автомобиля. В 2014 году в Volvo Cars заявили, что к 2020 году в автомобилях компании Volvo не погибнет ни один пассажир.
Заявление даже сейчас кажется очень смелым: например, как защититься от встречи с перебегающим ночную трассу лосем? В такой аварии никакие подушки безопасности не спасут. Но при этом в актуальном XC90 применены системы, ранее не использованные ни в одном автомобиле: например, система Run-off protection предостерегает пассажиров от травм при съезде автомобиля с дороги.
Новый виток в развитии получил комплекс систем безопасности City Safety, который самостоятельно тормозит перед пешеходами, велосипедистами, а также при возникновении встречного транспорта при повороте или развороте. И как тут поспоришь, что Вольво — самая безопасная машина?
При выборе автомобиля с пробегом стоит обратить внимание на состояние электронных блоков, состояние турбины у любого из двухлитровых моторов. Трансмиссия достаточно надежна даже на пробегах под 200 тысяч километров.
Subaru Forester
Несмотря на скромные продажи в РФ, в США Subaru — очень популярная марка. И долгое время ее модели занимают верхние строчки рейтинга самых безопасных автомобилей.
В России с недавнего времени представлен обновленный Forester. В первую очередь он обновился с точки зрения безопасности. Все комплектации, кроме базовой, оснащены фирменным комплексом EyeSight. В обновленном автомобиле он включает в себя автоматическое управление дальним светом. А еще адаптивное рулевое управление, позволяющее экстренно маневрировать в автоматическом режиме для объезда резко возникшего препятствия.
Комплекс включает в себя системы автоматического экстренного торможения, удержания автомобиля по центру полосы без разметки, контроля движения задним ходом, активный круиз-контроль, lane-assist, а также внутреннюю камеру для оценки состояния усталости водителя.
Если выбор падает на автомобили не актуального модельного ряда, стоит присмотреться к версиям не старше 2018 года. Отличить версию с EyeSight несложно — под лобовым стеклом в верхней части будут две камеры.
По технике, как и любой оппозит, Forester требователен к маслу и не прощает масляного голодания, которое может обернуться серьезным ремонтом даже на атмосферной версии. Вариатор достаточно надежен без нагрузок, но все же стоит пройти тест-драйв перед покупкой на предмет наличия толчков в начале движения.
Mazda CX-30/ Mazda 6
Этот маленький кроссовер в 2019 году был признан самым безопасным автомобилем по результатам тестов EuroNCAP. В категории «защита водителя и пассажира» автомобиль получил 99% баллов впервые за всю историю проведения тестов.
В России CX-30 стал первым из кроссоверов Mazda, оснащенных активным круиз-контролем и другими системами активной безопасности.
К сожалению, полный пакет безопасности был доступен в качестве опции лишь для максимальной комплектации, а сами автомобили вскоре пропали из шоу-румов из-за задержки с поставками комплектующих. Но если удастся найти в продаже хорошо укомплектованный CX-30, берите без промедления.
Уязвимых мест у автомобиля немного: под капотом вне зависимости от версий был установлен надежный двухлитровый атмосферник в 150 л.с., а коробки передач достаточно надежны. Но все же автоматическую трансмиссию стоит проверить на предмет ошибок — на других моделях она иногда выходила из строя под большими нагрузками.
Гораздо больше выбор автомобилей модели, которая годом ранее получила высший рейтинг в другой дисциплине — Mazda 6 получила 91% в категории «защита пассажиров — детей», став одним из самых безопасных автомобилем для детей.
На рынке РФ автомобиль представлен в кузове седан c тремя бензиновыми двигателями: атмосферные 2,0 л и 2,5 л, а также турбированный 2,5 в 231 л.с. Механика была доступна только с базовым атмосферным двигателем, во всех остальных случаях — «автомат».
А вот пакет безопасности был доступен для всей моторной гаммы, пусть только в максимальных версиях Supreme.
