Более 120 ученых, исследователей и инженеров призывают заменить водородный автомобиль Toyota Mirai на аккумуляторный электромобиль в качестве официального автомобиля на Олимпийских играх в Париже 2024 года. Они утверждают, что автомобили на водородных топливных элементах не являются жизнеспособным чистым нулевым решением.
Ученые, исследователи и инженеры направили открытое письмо организаторам Олимпийских игр в Париже, призывая отказаться от использования водородного автомобиля Toyota Mirai в качестве официального автомобиля Игр. Японский автопроизводитель планировал поставить 500 единиц Mirai для перевозки участников и официальных лиц между площадками, которые будут работать вместе с десятью вагонами с водородными топливными элементами.
Автомобили, работающие на водороде, выделяют нулевой углерод в выхлопной трапе, но 96% мирового водорода все еще производится из ископаемого топлива, такого как метан. Это делает большинство автомобилей, работающих на водороде, гораздо более загрязняющими, чем аккумуляторные электромобили или электромобили, и лишь незначительно чище, чем традиционные автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Кроме того, как подчеркивают авторы письма, потребители, которые покупают Mirai, почти наверняка будут работать на водороде, полученном из ископаемого топлива, нагреваемого на планете, поскольку “зеленый” водород, который получают в результате электролиза воды с использованием возобновляемых источников энергии, таких как ветер и солнце, пока недоступен водителям и вряд ли будет предложен на заправках в ближайшее время.
Эксперты подчеркивают, что использование Toyota для продвижения водородных автомобилей не соответствует научным стандартам чистой нулевой эмиссии. Они утверждают, что такое продвижение нанесет ущерб репутации Игр 2024 года и вызовет негативное влияние на международные усилия по декарбонизации транспорта.
"Мы считаем, что продвижение Toyota водородных транспортных средств таким образом очень вредно для международных усилий по декарбонизации транспорта, потому что миллиарды людей по всему миру, которые смотрят Олимпийские игры, будут подвергаться воздействию ложной и вводящей в заблуждение информации,” - объясняет подписавший открытое письмо организаторам Олимпийских игр в Париже этим летом Дэвид Себон, директор Центра устойчивых автомобильных грузоперевозок Кембриджского университета.
Письмо также содержит аргументы против использования водородных автомобилей, приводя следующие аргументы:
-существуют высокие риски отвлечения от реальных решений, требующихся уже сегодня,
-автомобили, работающие на зеленом водороде, требуют в три раза больше возобновляемой энергии,
-возобновляемые источники энергии лучше использовать для декарбонизации электрических сетей,
-продвижение водородных автомобилей на Олимпийских играх неизбежно нанесет ущерб прогрессу энергетического перехода
Источник: Hydrogeninsight
