Приветствую, друзья! Давайте сегодня обсудим вторичный авторынок и рассмотрим, какие автомобили доступны в ценовом диапазоне 700-800 тысяч рублей. Прежде всего, стоит отметить, что машины в данном списке будут расположены по критериям надежности. Что это значит? Это автомобили, которые "скорее всего" не доставят своим владельцам серьезных проблем в течение ближайших 3-5 лет эксплуатации.
Важным фактором является также доступность и стоимость запчастей. Я рекомендую модели, детали для которых легко найти и они не стоят, как пол- автомобиля. Отдельно подчеркну, что в данном ценовом сегменте я не рассматриваю автомобили премиум-класса, такие как старые модели Mercedes, BMW или Audi, так как затраты на содержание, из-за их возраста весьма существенные. Поехали!
Kia Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo
Начнем наш обзор с наиболее очевидного, но в то же время прагматичного выбора - автомобилей B-класса, таких как Kia Rio, Hyundai Solaris и Volkswagen Polo. В бюджете 700-800 тысяч рублей вы можете рассматривать модели как с механической, так и с АКПП, но не без нюансов.
За 800 тыс. реально найти Rio или Solaris с "автоматом" начиная с 2012 года выпуска. Конечно, такие экземпляры не будут идеальными: скорее всего, это будут машины с пробегом около 200 тыс/км и несколькими владельцами в истории. Ресурс двигателей и коробок передач у этих моделей впечатляющий, что подтверждается их популярностью в такси.
Если вы готовы рассмотреть механику, то за 700-800 тысяч можно найти более свежие варианты. Автомобили с "автоматом" в хорошем состоянии будут стоить ближе к 900 тыс. рублей. B-класс - это неплохой выбор, предлагающий относительно свежие автомобили в нашем бюджете. Они просты в обслуживании, ликвидны на вторичном рынке и экономичны в эксплуатации.
Kia Ceed
Одним из бестселлеров около 3-5 лет назад был Kia Ceed первый рестайлинг. Автомобиль пользовался высоким спросом на вторичке. Сейчас его популярность несколько снизилась из-за доступности второго поколения, но он все еще остается интересным вариантом в бюджете 700-800 тысяч рублей.
В этом ценовом диапазоне стандартно можно приобрести более свежую версию с механической коробкой передач. Сам по себе автомобиль не имеет серьезных конструктивных недостатков. Хотя у некоторых моторов встречаются задиры, многие владельцы эксплуатируют машины с этой особенностью без существенных проблем. Однако при выборе стоит обратить внимание на состояние двигателя и своевременность обслуживания, например, удаление катализатора.
Агрегаты Ceed схожи с моделями B-класса, такими как Rio и Solaris, поэтому вы не столкнетесь с какими-то неожиданными проблемами. Дополнительным преимуществом является возможность приобретения универсала для тех, кому нужен больший багажник. Естественно, универсалы будут немного дороже хэтчбеков при сравнении аналогичных комплектаций.
Ford Focus
Давайте обратим внимание на Ford Focus - модель, заслуживающая особого рассмотрения. Здесь стоит выделить два поколения.
Во-первых, второе поколение Focus предлагает классический гидротрансформаторный автомат без роботизированных систем. Модели 2010-2011 годов выпуска в хорошем состоянии можно приобрести примерно за 700 тысяч рублей. Конечно, это не предел - встречаются уникальные экземпляры и за 800-900 тысяч, что вполне оправданно.
В этом ценовом диапазоне реально найти как механическую, так и автоматическую версию. Стоит обратить внимание на двухлитровые моторы, обеспечивающие приятную динамику на фоне распространенных 1,6-литровых двигателей. Особенно это ощутимо на версиях с механической коробкой передач.
Что касается третьего поколения Focus, важно помнить о роботизированной коробке передач PowerShift, которая заменила обычные автоматы. Эта трансмиссия известна своей проблематичностью. При выборе такого варианта рекомендуется либо искать автомобиль с недавней заменой (обязательно документально подтверждённой), либо рассматривать версии на роботе либо на механике.
В нашем бюджете найти третье поколение Focus будет сложно и, скорее всего, цены будут варьироваться ближе к 900 тысячам. Тем не менее при тщательном поиске можно найти достойный экземпляр и в нашем ценовом диапазоне.
Nissan Tiida и Nissan Note
Данные автомобили весьма схожи и находятся в одном ценовом диапазоне, поэтому их можно рассматривать вместе. Главное преимущество этих моделей заключается в типичном профиле их владельцев. Как правило, новыми их приобретают пенсионеры или девушки. Это означает, что в среднем состояние этих автомобилей на вторичном рынке значительно лучше, чем у таких моделей, как Ford Focus, Honda Civic или Mitsubishi Lancer.
Причина проста: их реже эксплуатируют в агрессивном стиле, лучше ухаживают и бережнее относятся.
Благодаря этому, вероятность столкнуться с серьезными проблемами по кузову или технической части довольно низка. Дополнительным плюсом является доступное и недорогое обслуживание - запчасти легко найти, а обслуживание можно выполнить практически в любом автосервисе.
Интересной особенностью, в частности, для Nissan Tiida, является наличие хорошо укомплектованных версий. Вы можете встретить экземпляры с белым салоном, навигацией, бесключевым доступом и другими приятными опциями.
Подводя итог, эти автомобили отличаются тем, что на них обычно ездят аккуратно, медленно и регулярно обслуживают. Это ключевые факторы для выбора хорошего подержанного автомобиля.
Renault Sandero
Также стоит упомянуть еще одну модель, очень схожую с Nissan Note и Nissan Tiida - это Renault Sandero, которая также заслуживает внимания в данном ценовом сегменте.
По сути, специфика этой модели схожа с ранее упомянутыми Nissan. Однако у Sandero есть две версии: стандартная Sandero и немного более дорогая Sandero Stepway, отличающаяся повышенным клиренсом.
Sandero Stepway - отличный вариант для тех, кто хочет избежать проблем с бордюрами, нуждается в более высоком просвете зимой или планирует иногда выезжать на легкое бездорожье, например, добираясь до загородного дома. Речь идет о первом поколении. Большинство предложений на рынке - это автомобили с механикой, хотя встречаются и версии с автоматом, но их значительно меньше.
Если ваш бюджет 700-800 тысяч рублей и вам нужен практичный, экономичный и надежный автомобиль без излишеств, Renault Sandero определенно стоит рассмотреть как один из вариантов.
Opel Astra и Chevrolet Cruze
За 700 тысяч рублей найти достойный Chevrolet Cruze будет сложно. Адекватные варианты этой модели начинаются от 800 тысяч. Что касается Opel Astra, за 700 тысяч можно рассматривать поколение "H", а вот модели поколения "J" на механике доступны ближе к 800 тысячам.
Какие особенности стоит учитывать при выборе этих автомобилей:
- Во-первых, АКПП в Astra "J" и Cruze одинаковая и известна своей "нежностью". Она склонна к перегреву и может выйти из строя даже при хороших показателях на диагностике. Однако ее ремонт относительно недорог.
- Во-вторых, обратите внимание на систему охлаждения. Проверьте состояние термостата, теплообменника и других компонентов, так как это типичные проблемные места.
- Третий момент - часто встречающаяся проблема с нечитаемыми номерами двигателей у автомобилей GM. Учтите это при покупке.
Несмотря на эти нюансы, автомобили внешне очень привлекательны. По надежности они вполне конкурентоспособны. Также преимуществом этих моделей являются хорошие комплектации. Вы можете найти версии с подогревом сидений, множеством датчиков, полным электропакетом и другими опциями, обеспечивающими комфортное передвижение. Крайне бедных комплектаций среди этих моделей практически нет.
Honda Civic и Mitsubishi Lancer
Эти модели, безусловно, ожидаемы многими в подобном обзоре, учитывая их репутацию "молодежных" автомобилей. Однако стоит быть готовым к определенным особенностям при выборе этих машин в данном ценовом сегменте. Чаще всего вы столкнетесь с авто, имеющими повреждения кузова, требующими значительных вложений и страдающими от коррозии.
Найти действительно ухоженный экземпляр Lancer "из-под дедушки" практически невозможно - это скорее миф, чем реальность. Что касается Civic, то здесь ситуация еще сложнее: ржавчина часто поражает днище, пороги и арки. Рассчитывать на полностью оригинальные кузовные детали не стоит - возраст берет свое, и металл неизбежно подвергается коррозии.
При поиске этих моделей будьте готовы к тому, что многие экземпляры уже прошли ремонт кузова. Если работы по замене порогов или ремонту арок выполнены качественно, это можно рассматривать скорее как плюс, а не минус.
Кому же можно посоветовать эти автомобили? В первую очередь тем, кто действительно их хочет и понимает их особенности. Эти модели могут предложить неплохую динамику и управляемость, что ценится определенной категорией водителей.
Для Honda Civic оптимальным вариантом считается версия с двигателем 1.8 литра, как с автоматической, так и с механической коробкой передач. Роботизированные трансмиссии лучше обходить стороной, особенно на хэтчбеках, так как они менее ликвидны на вторичном рынке.
Что касается Mitsubishi Lancer, здесь стоит обратить внимание на модификации с двигателями 1.8 или 2.0 литра. Версии с вариатором считаются надежными, но их цена может превышать наш бюджет. Механические версии с двигателями 1.8 и 2.0 более доступны. Варианты с 1.5-литровым двигателем следует рассматривать с осторожностью из-за возможных проблем с повышенным расходом масла, особенно на высоких пробегах.
Важно понимать, что покупка этих моделей всегда будет сопряжена с определенными рисками и нюансами. Civic и Lancer потребуют большего внимания и, возможно, более существенных вложений, чем остальные авто из нашего списка.
Skoda Octavia
Завершим наш обзор автомобилем, который можно назвать весьма прагматичным выбором - Skoda Octavia.
В ценовом диапазоне 700-800 тысяч рублей можно рассматривать уже второй рестайлинг этой модели. Поколение довольно длительное, охватывающее период с 2008 по 2013 год. Соответственно, ценовой диапазон может варьироваться от 700-800 тысяч за ранние версии до 1,2 миллиона за комплектации с двигателем 1,8 литра 2013 года выпуска с небольшим пробегом.
В наш бюджет приобрести Octavia 2010 года на механике вполне реально. Однако версии с автоматом, скорее всего, нет - даже с двигателем 1.6 цена будет ближе к миллиону. Вариант с двигателем 1,8 на механике, также найти будет невозможно.
Стоит отметить, что версии с двигателем 1,4 литра до 2012 года выпуска рекомендуется избегать из-за множества технических проблем, включая с приводом ГРМ и поршневой группой.
Оптимальным выбором будет версия с двигателем 1,6 литра на механической коробке. Конечно, нужно быть готовым к тому, что пробег таких автомобилей будет около 200 тыс/км. Тем не менее такая машина вполне может прослужить еще 2-3 года, обеспечивая достаточно комфортную езду. Хотя динамика 1.6-литрового двигателя не впечатляет, Octavia подкупает своими размерами и вместительным багажником, что может стать приятным бонусом для многих покупателей.
Итоги
Подводя итоги нашего обзора, стоит отметить, что в сегменте D-класса за 700-800 тысяч рублей выбора просто нет. Забудьте о Honda Accord или Toyota Camry в этом ценовом диапазоне. Ford Mondeo и Mazda 6 можно рассмотреть, но будьте готовы к определенным нюансам. Целесообразность их приобретения каждый должен оценить для себя сам. Для нашего бюджета D-класс просто закончился.
Спасибо за внимание, друзья. Делитесь вашим мнением в комментариях
