Нам приходит много вопросов, касающихся эксплуатации, обслуживания и устройства автомобилей. Чтобы квалифицированно ответить на самые сложные и интересные из них, мы обратились к экспертам, занимающимся ремонтом машин профессионально. Первый вопрос касается пластика, которого в современных автомобилях с избытком. Что делать, если пластиковая деталь треснула при ударе или по какой-то иной причине? Можно ли её восстановить? Отвечает эксперт.
Паркуясь, не заметил бетонный столбик и ударился в него передним углом автомобиля. В результате треснули бампер, подкрылок и пластиковая защита снизу. Как их восстановить? Или придётся покупать новый пластик?
При ремонте бамперов и подобных пластиковых деталей мы используем промышленный фен и специальный пластиковый сварочный пруток — электрод. Такой пруток впаивается в саму трещину, скрепляя её края. Также вместо прутка можно использовать мелкую латунную армировочную сетку: её накладывают с «изнанки» детали. Но эти варианты требуют квалификации, и я рекомендую доверить работы профессионалам.
Другое дело, когда нужно сохранить деталь до визита в сервис. Тут может помочь крепкий строительный (армированный) скотч. Его нужно наложить в несколько слоёв вдоль и поперёк трещины. Как временный вариант самостоятельного ремонта скотч применим для бампера, но для пластиковых подкрылков, брызговиков и защит будет недостаточно надёжным.
Можно сделать отверстия вокруг трещины и соединить её обычными пластиковыми хомутами-стяжками. Это позволит закрепить деталь на кузове или не даст трещине расходиться дальше. Решение опять же временное и не очень эстетичное, но при финишном ремонте в сервисе отверстия заделают.
