FE 350 и FE 501 получили доработку шасси, новые тормоза и другие усовершенствования.
После тщательного пересмотра своей линейки двойных спортивных моделей FE в прошлом году,
Husqvarna решила оставить все практически неизменным для моделей 2025 года, внеся несколько незначительных усовершенствований. Соответственно, 4-тактные модели FE 350 и FE 501 получают обновленное шасси и тормозную систему в сочетании с новой графикой, вдохновленной шведским наследием бренда.
Прежде всего, суппорты и органы управления Brembo являются новинкой 2025 года. Вместе с волнистыми дисками GSK (260 мм спереди и 220 мм сзади), которые предназначены для предотвращения накопления грязи, Husqvarna заявляет, что тормозная способность спортивных машин была увеличена.
Более того, новая высокопроизводительная гидравлическая система Brembo обеспечивает равномерный износ, работу практически без технического обслуживания и отличную "обратную связь".
Дальнейшие изменения включают обновленный маятник, изготовленный методом литья под давлением для обеспечения оптимальной жесткости. Чтобы соответствовать характеристикам гибкости шасси, используется задняя ось диаметром 22 мм. Кроме того, маятник спроектирован так, чтобы повысить долговечность ползуна цепи, а направляющая цепи имеет закругленный профиль, что делает ее менее склонной к зацеплению за внешние предметы.
Плоский профиль сиденья обеспечивает неограниченное движение, а новый материал сиденья с высоким сцеплением гарантирует, что гонщики надежно удерживаются на месте при резком ускорении. Утопленные карманы над боковыми панелями позволяют поднимать и перемещать машину, что особенно полезно на сложной местности.
Комбинированный переключатель запуска/остановки, взятый из линейки мотокросса, расположен на правой стороне руля и удобен для использования большим пальцем. Пакет дополнен обновленной чистой графикой в шведском стиле.
Технические особенности:
- Новые высокопроизводительные гидравлические системы сцепления и тормоза Brembo.
- Новая графика в шведском стиле для неповторимого внешнего вида.
- Модернизированный маятник из литого под давлением алюминия обеспечивает оптимальную жесткость и повышает долговечность ползуна цепи.
- Новая кнопка старт/стоп, ориентированная на соревнования, для FE.
- Кузов со специально разработанной эргономикой для улучшенного контроля.
- Гидроформованная хромомолибденовая рама, разработанная для улучшения устойчивости к "пробитию"
- Высокопроизводительные диски GSK обеспечивают превосходную тормозную способность.
- Гибридная конструкция подрамника из алюминия и полиамида обеспечивает специально рассчитанную жесткость и повышенную долговечность.
- Передняя вилка WP XACT Closed Cartridge обеспечивает прогрессивное демпфирование и предсказуемое управление.
- Задний амортизатор WP XACT оснащен основным поршнем, оптимизированным с помощью вычислительной гидродинамики (CFD), и регуляторами, не требующими инструментов.
- Блок управления Offroad (OCU) для удобного обслуживания электроники
- Высокопроизводительная светодиодная фара для исключительной светоотдачи.
- Руль ProTaper премиум-качества и ручки ODI.
- Электрический запуск с питанием от легкого литий-ионного аккумулятора емкостью 2,0 Ач на всех моделях.
Официальные цены на новые модели Husqvarna пока не объявила.