Производитель масштабных моделей из Костромы встал на путь перевыпуска полностью распроданных масштабных моделей, и это не может не радовать.
Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
Однако есть несколько нюансов, которые не всех устраивают. Конечно же, перевыпущенные масштабные модели при той же проработке теперь имеют другую стоимость, а так же есть ещё один нюанс, о котором я так же расскажу в статье.
В сегодняшней статье мы поговорим о журнале «Легендарные грузовики СССР», так же вы познакомитесь с моделью легендарного автомобиля от «Norev», и обсудим новинку от «SSM».
Уникальный проект
Уникальные автомобили всегда вызывают интерес у общественности, а выполненные в виде масштабных моделей, вызывают в двойне больше интереса.
Перед нами выполненный в 43-м масштабе седельный тягач КрАЗ-258Б1, который своими руками собрал коллекционер и моделист Евгений Белов из города Орск.
Пользуясь случаем, передаю огромнейший привет всем нашим уважаемым подписчикам и случайным читателям из города Орск, и всей Оренбургской области.
За основу моделист взял набор для самостоятельной сборки от костромского производителя «AVD Models», и глобально его переработал. Первое, что сразу же бросается в глаза, длинная рама.
Как рассказывает моделист, родная рама была распилена и удлинена. Так же седельный тягач обзавелся передним поворотным мостом и множеством других различных доработок. Внешне тягач стал похож на американский трак марки «Peterbilt».
Установлен кастомный передний бампер со встроенным дополнительным освещением. Бампер полностью покрыт хромом, а находящиеся в нём фары выполнены из прозрачного пластика.
Фары головного света из прозрачного пластика в хромированных корпусах. С обеих сторон огромные корпуса воздушных фильтров, а за дверьми выхлопные трубы направленные вверх. Так же добавлен огромный спальник с отдельными дверьми.
Слева на ступеньке помимо аккумуляторного ящика стоит топливная канистра, а справа находится ресивер и такая же канистра на двадцать литров.
На крыше спальника находится спойлер, над ветровым стеклом козырёк, а на крыше кабины огни автопоезда и два звуковых рожка. Вся кабина украшена в стилистике фильма «Терминатор».
Колёсные диски покрашены серебрянкой, ступицы выделены чёрным цветом. Установлены покрышки с хорошей боковой детализацией. За кабиной на раме находится запасное колесо и шланги для полуприцепа.
Крылья задних колёс покрашены серебрянкой, сзади сделана балка с интегрированными в неё фонарями. Фонари выполнены из прозрачного пластика, а так же на этой балке находится дополнительные прицепное устройство.
А ещё, если кто-то не заметил, у тягача есть водитель, который сидит в салоне. Фигурка водителя изготавливалась на заказ.
В таком виде седельный тягач выглядит максимально брутально и эффектно. Наверно жаль, что завод не выпускал такие машины.
Ещё две недели
Остаётся две недели до старта продаж нового выпуска журнальной серии «Легендарные грузовики СССР». С момента выхода предыдущего выпуска прошел месяц, и осталось ждать ещё две недели.
Для начала напомню, что же было в предыдущем 95-ом выпуске. В 20-х числах мая в продажу поступил самосвал КАЗ-600В, который был выпущен тиражом 3 505 экземпляров. Тираж постепенно начинает снижаться, но дефицита как в журнале «Наши поезда» не наблюдается.
Ранее в 43-м масштабе самосвал КАЗ-600В никто промышленно не выпускал, и, несмотря на косяки, грузовик всё равно покупают в коллекции, так как не факт, что его кто-то ещё выпустит.
Продажи 96-го выпуска могут быть выше, так как в выпуске ожидается масштабная модель хлебного фургона КХА-2-57 на шасси ГАЗ-51А.
Интересная масштабная модель, и судя по предоставленным издателем фотографиям, модель получилась неплохой, хоть и с традиционными журнальными упрощениями. Однако есть и приятные моменты.
До «MODIMIO» подобные хлебные фургоны КХА-2-57 выпускали в мастерской «Вектор-моделс», а так же их создавали моделисты. Теперь у всех коллекционеров появилась возможность приобрести грузовик за 1 500 рублей.
Сразу стоит отметить, что на фотографиях сильно искажен реальный цвет грузовика, так как фотографии засвечены. Думаю, что совсем скоро нам покажут фотографии нормального качества.
Кабина из металла, а всё остальное сделано из пластика. Передние фары из прозрачного пластика в чёрных корпусах, остекление из прозрачного пластика и пластиковые стеклоочистители ветрового стекла.
Зеркало заднего вида только с водительской стороны, дверные ручки отлиты вместе с кабиной, передние крылья выполнены из пластика. Колёсные диски со сквозными отверстиями, покрышки с боковыми обозначениями.
Некоторые сразу же отметили, что масштабная модель получилась кривой, что отчетливо видно при взгляде на неё спереди. Однако дело может быть в кривом столе или на чём там модель была сфотографирована. В общем, поживем – увидим.
Фургон выполнен из пластика с имитацией дверей на правом борту. Прицепное устройство сделано отдельно, бампер видимо отлит с фургоном и просто покрашен, и приятным бонусом стали задние фонари, которые выполнены из прозрачного пластика.
Так же сзади мы видим запасное колесо находящееся снизу под фургоном в специальном отсеке.
В интернет магазинах выпуск ожидается 1-го июля, а в киосках он появится 13-го июля. Рекомендуемая розничная цена 1 499 рублей. Предварительный заказ ещё не открыт.
FORD Mustang Coupe Hard-top
Сразу в нескольких российских интернет магазинах для предварительного заказа стала доступна новенькая масштабная модель автомобиля от французского производителя «Norev».
Речь идёт о выполненном в 18-ом масштабе автомобиле FORD Mustang Coupe Hard-top, который, к сожалению, не имеет открывающихся кузовных элементов, хотя мог бы иметь.
Его кузов производитель выполнил из металла и покрасил в чёрный цвет. Сам по себе автомобиль FORD Mustang 1965-гго модельного года является легендой, и был героем многих известных кинофильмов.
Передний бампер производитель выполнил отдельно и покрыл его хромом. Под бампером разместился номерной знак, а по бокам указатели поворотов из прозрачного пластика.
Передние фары так же из прозрачного пластика с хорошей проработкой отражателей. Радиаторная решетка из пластика с имитацией серебристых вставок и эмблемой «Mustang».
На капоте есть надпись «FORD», на левом переднем крыле сложенная антенна, остекление из прозрачного пластика и пластиковые стеклоочистители покрытые хромом. Под ветровым стеклом находятся решетки забора воздуха.
Колёсные диски с классическим дизайном покрашены в серебристый цвет. Покрышки из резины, с довольно высоким профилем, но при этом без боковых обозначений.
Дверные ручки являются отдельными деталями, есть имитация личинки замка, а так же отдельно выполнено зеркало заднего вида. На передних крыльях разместились различные шильдики.
Задний бампер, так же как и передний, сделан из пластика и покрыт хромом. Так же под бампером находится номерной знак и фонари заднего хода в хромированных корпусах. Фонари так же выполнены из прозрачного пластика.
Масштабная модель имеет не только хорошую внешнюю проработку, но и внутреннюю. Внутри имитация вставок под дерево, хромированные элементы и трехспицевый руль с имитацией деревянного обода.
Предполагаемая розничная цена будет составлять 11 950 рублей, а продажи начнутся в течение июля.
Закончились на складе
Уже неделю как идут продажи долгожданных масштабных моделей патрульных ВАЗ-2101 и ВАЗ-21011 от «EVR-mini». Если кто-то не знал, купить их можно за 3 750 рублей.
Коллекционеры уже делятся первыми впечатлениями от новинок, и зачастую все они положительные, даже несмотря на некоторые косяки, включая отсутствующие детали.
Как говорил Илья, автор проекта «EVR-mini», все вопросы можно спокойно решить с интернет магазинами, где были приобретены модели с браком.
Всего было создано два варианта модели ВАЗ-2101 (отечественный и чехословацкий) и ВАЗ-21011 (отечественный и чехословацкий). Как нестранно, больше интереса у коллекционеров вызвала модель ВАЗ-21011, при том в обоих исполнениях.
Со слов Ильи, модель ВАЗ-21011 «VB», которая ещё даже не доехала до России, и её прибытие ожидается только в июле, была полностью распродана по предварительным заказам. Но это не значит, что её в будущем нельзя будет приобрести.
Весь тираж после прибытия на склад будет сразу же разослан покупателям, в том числе и оптовым покупателям. Так что, у каких-то продавцов она в будущем всплывёт.
А вы купили патрульные модели от «EVR-mini»? Если да, то, как впечатления?
Перевыпуск спустя 10 лет
Костромичи решили потихоньку перевыпускать масштабные модели десятилетней давности, тиражи которых давным-давно распроданы.
Это очень приятные новости, вот только рады остались не все, так как качество стало хуже, а цена выше. Возможно это только у данной масштабной модели, так что не будем обобщать.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Если кто-то не знал, в минувшую пятницу практически во всех интернет магазинах для предварительного заказа стал доступен автокран АК-75В на шасси ЗИЛ-130 от производителя «Start Scale Models».
На протяжении последних нескольких лет коллекционерам ничего не оставалось, как платить тройную цену перекупам, но теперь появилась возможность купить автокран по более доступной цене.
Возможно, цвет кабины выбран не самый удачный, но всё это меркнет с качеством сборки. Представленный на фотографии грузовик имеет несколько досадных косяков, часть из которых может быть и на остальных моделях из тиража.
Сразу же бросается в глаза кривая ручка правой двери. Я бы на такое закрыл глаза, если бы это была модель от «Автоистории» за 2 500 рублей, но перед нами «Start Scale Models», где должен быть соответствующий контроль.
Ну ладно, бог с ней с ручкой, с кем не бывает, но некоторые заметили искривление пластиковой рамы, из-за сильной натяжки тросов. А ещё, обратите внимание на оконный проем водительской двери. Судя по всему, кабины продолжают отливать на давно изношенных формах.
Функционал должен быть аналогичен модели 2014-го года, т.е. крутящаяся платформа и подъёмная стрела. Тросы сделаны статичными и крюк не опускается.
В 2014-ом году розничная цена автокрана составляла 4 350 рублей, а сегодня стоимость масштабной модели составляет 6 450 рублей.
Продажи начнутся в среду 19-го июня, а сейчас можно оформить предварительный заказ во многих интернет магазинах.
Как вам новости? Своими впечатлениями делитесь в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...
