Привет! Добро пожаловать на наш канал! Электрические и гибридные машины уже стали неотъемлемой частью автомобильного мира. Они уже конкурируют друг с другом и ставят невероятные рекорды!
Сегодня мы расскажем вам о самых быстрых электромобилях, которые установили свои личные рекорды на трассе Нюрбургринг. Приятного прочтения!
(5) Toyota TMG EV P002:
Вряд ли кто-либо ожидал увидеть в этом топе транспортное средство от бренда Toyota. Тем не менее TMG EV P002 достоин быть в данном топе, ведь это чуть ли не самый топовый спортивный прототип марки.
Прототип обладает двумя электродвигателями, суммарной мощностью более 470 л.с и 900 Нм крутящего момента! Машина разгоняется до сотни всего за 240 км/ч — достойный показатель для “электрички”, особенно 2012 года выпуска.
Достаточно строгий, но сбалансированный аэродинамический профиль гарантирует автомобилю высокую маневренность, в результате чего и был поставлен рекорд в 7 минут и 22,32 секунды!
(4) Porsche Taycan Turbo GT:
Один из самых передовых электромобилей, Porsche Taycan, совсем недавно обзавелся своей самой мощной модификацией — Turbo GT!
Porsche все еще остается невероятно удобным четырехдверным автомобилем на каждый день. При этом, его силовой установки на два двигателя, хватает, чтобы перерабатывать аж 1100 л.с. в самом пиковом режиме!
Разгон до сотни составляет всего 2,2 секунды, а максимальная скорость — 305 км/ч. Хороший аэродинамический силуэт и дополнительные карбоновые элементы гарантируют машине хорошую маневренность. Он покорил Нюрбургринг всего за 7 минут и 7 секунд!
Кроме того, машина доступна к покупке чуть ли не всем желающим. Ее цена составляет 240.000€.
(3) Rimac Nevera:
Невероятный хорватский гиперкар входит в тройку самых быстрых электромобилей этой удивительной трассы! Совсем недавно, именно этот электрокар побил аж 23 мировых рекорда. К слову, он может ехать реверсом со скоростью более 270 км/ч!
Четыре электрических двигателя развивают почти 2000 л.с. и более 2300 Нм крутящего момента! Машина способна разгоняться аж до 400 км/ч — огромный показатель для электрического гиперкара. А разгон до сотни занимает всего 1,7 секунды!
Весь автомобиль сделан из различных композитов и сплавов. Внутри только самая дорогая отделка, что и обеспечивает его начальную стоимость в 2.000.000€. Но еще круче тот факт, что Rimac преодолевает Нюрбургринг всего за 7 минут и 5 секунд!
Стоит ли такая переплата за почти аналогичный с Porsche результат? Напишите в комментариях!
(2) NIO EP9:
Второе место в нашем топе занимают китайские инженеры со своим невероятным гиперкаром EP9. Компания-производитель этой модели находится во владении основателя одной из гоночных команд Формула-E. Недавно они начали производить свои собственные высокопроизводительные электродвигатели, что и побудило создать свой уникальный гиперкар!
При этом, NIO вообще не выглядит как автомобиль из Китая. Его внешность легко может конкурировать с самыми красивыми европейскими и итальянскими брендами! Внутри гиперкара находится множество экранов, поэтому машина больше напоминает космический корабль!
В машине находится четыре электродвигателя суммарной мощностью в 1350 л.с. и 1500 Нм крутящего момента! Разгон до сотни занимает всего 2,6 секунды, а максимальная скорость — 315 км/ч!
Компания дважды ставила рекорд на трассе Нюрбургринг. Первый раз показание рекорда было аналогично нынешнему рекорду Porsche Taycan Turbo GT. Но чуть позже результат был улучшен. Итоговое значение составило 6 минут и 45 секунд!
При этом, машина стоит 1.350.000$!
(1) Volkswagen ID.R Concept:
Безумный прототип от компании Volkswagen покорил Северную Петлю всего за 6 минут и 5 секунд! Стоит сказать, что машина является гоночным концептом и на ней нельзя передвигаться по дорогам общего пользования.
Тем не менее машина обладает множеством неординарных фишек. Здесь имеется специальная технология аэродинамики, взятая от формульных болидов. Машина не имеет освещения, все детали максимально лишены веса, а на колесных дисках установлены специальные аэродинамические накладки.
Силовая установка развивает всего 680 л.с. и 650 Нм! Разгон до сотни занимает около 2,2 секунды, а максимальная скорость — 270 км/ч. Зато силуэт генерирует огромную прижимную силу, что увеличивает маневренность концепта!
Стоит сказать, что абсолютный рекорд Нюрбургринга был установлен гибридным прототипом Porsche 919 Hybrid EVO. Рекомендуем прочитать о нем нашу предыдущую статью.
А вы знали об этих электрокарах? Напишите в комментариях!
Если вы всегда хотели прокатиться на электрических машинах, то арендуйте их в нашей компании! В нашем паркинге вы найдете более 70 премиальных машин, в числе которых имеются самые современные электрокары! Ждем вас в гости!
Спасибо, что прочитали до конца! Ставьте лайки, если было интересно. Пока!