Чуть менее двух десятилетий назад компания Opel задумалась о выпуске суперкара. Желание заключалось в том, чтобы извлечь выгоду из популярности обновленного чемпионата DTM и вывести на рынок модель, которая будет построена в небольшом количестве и будет обладать высочайшими характеристиками.
Таким образом, перед отделом разработки Opel была поставлена задача создать концептуальную модель, которая должна стать введением в историю автомобиля с серьезными характеристиками. В 2001 году немецкий бренд представил на Женевском автосалоне уникальную модель – Astra X-Treme Concept.
Достаточно одного взгляда и становится ясно, что это уникальный автомобиль. Огромное крыло, эффектный спойлер, большие воздухозаборники... Все говорит о подчинении дизайна мощности.
Тем не менее, стиль был необычным, особенно из-за использования дверей-бабочек, чего никто не ожидал от концепта Opel. Немцам нужна была машина, с которой ее владелец мог бы развлекаться по выходным, но при этом быть достаточно пригодной для повседневной езды.
Поэтому салон не получился лаконичным, и просматриваются такие материалы, как алькантара и алюминий. Разумеется, целью их использования было получить еще несколько очков в сфере роскоши.
Но в таких машинах вопрос, конечно, в том, что находится под капотом. Astra X-Treme оснащалась атмосферным 4-литровым двигателем V8. Он развивал (по тем временам) фантастические 450 л.с. и 530 Нм, при этом мощность передавалась на задние колеса через шестиступенчатую секвентальную коробку передач.
При небольшой массе всего 1150 килограммов этот автомобиль был чрезвычайно быстрым. Разгон до 100 км/ч занял ровно 4 секунды, а максимальная скорость составила целых 300 км/ч.
В Opel, как ни странно, решили не давать Astra X-Treme абсолютно никаких электронных систем помощи водителю, так что у этой модели не было даже ABS!
Немецкий производитель даже получил десять предзаказов от заинтересованных сторон, однако серийный вариант так и не был реализован. В конце концов в Opel решили, что Astra X-Treme Concept останется лишь в области воображения, что очень обидно. Таким образом, Opel упустил шанс добавить немного больше престижа к своему имени.
