Перед официальным выходом на рынок в августе 2024-го компания Audi анонсирует еще один вариант силовой установки для нового Q6 e-tron. Благодаря заднему приводу и недавно разработанному литийионному аккумулятору общей мощностью 100 кВт‧ч модель Q6 e-tron performance способна преодолевать расстояние до 641 км по циклу WLTP.
Этот электрический автомобиль с четырьмя кольцами в логотипе построен на платформе Premium Platform Electric (PPE), той самой, которую использует Porsche Macan. В рамках мировой премьеры в минувшем марте Audi Q6 e-tron был представлен в двух вариантах: Q6 e-tron quattro мощностью 285 кВт (388 л. с.) и дальностью хода 625 км и SQ6 e-tron на 380 кВт (517 л. с.) и 598 км хода на одной зарядке.
Нынешний вариант Q6 e-tron performance, который уже доступен для заказа, оснащен, по информации Audi, «особо эффективным задним приводом». Компактный и мощный синхронный двигатель PSM разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 6,6 с (Q6 e-tron quattro – 5,9 с; SQ6 e-tron – 4,3 с).
Audi подчеркивает, что Q6 e-tron performance с пробегом 641 км на чистой тяге является одной из самых дальнобойных моделей в своем сегменте. Десять минут «подпитки» от станции быстрой зарядки гарантируют автомобилю прохождение дистанции не менее 260 км.
Вседорожник Q6 e-tron performance можно заказать по цене от 68 800 евро. Поставка запланирована на третий квартал текущего года. Варианты Q6 e-tron quattro (от 74 700 евро) и SQ6 e-tron (93 800 евро) будут переданы покупателям уже в августе.
