Вообще, красота — это чистой воды вкусовщина. Одному нравится, а другому — нет. Но вряд ли кто-то станет спорить с тем, что эта невероятная черная подводная лодка на колесах выглядит сногсшибательно! Уникальная двухдверка с огромным шестиместным (да, вам не послышалось!) салоном была разработана и построена наследником производителя известного кетчупа Растом Хайнцем, не пожелавшим участвовать в семейном бизнесе, а вместо этого увлекшимся созданием автомобилей.
Основой для Corsair стал новенький Cord 810/81 1936 года выпуска, купленный под переделку 22-летним энтузиастом. Кузов по его эскизам построило ателье Bohman & Schwartz из Пасадены. Единственный в своем роде автомобиль был оснащен доработанным 4,7-литровым двигателем V8 от «Корда», развивавшим 193 силы вместо изначальных 127. Коробка передач — четырехступенчатый «автомат». Максимальная скорость — 185 км/ч. Кстати, эта машина снялась в фильме Дэвида О. Селзника «Молод сердцем» в 1938 году. Сейчас Corsair выставлен в Национальном автомобильном музее в Рено, штат Невада.
Одним из эталонов красоты в Америке 1950-х годов бесспорно был Corvette первого поколения. А построенный на его основе трехдверный универсал просто не мог получиться безобразным. Прототип шутинг брейка Nomad впервые представили широкой публике через год после дебюта родственного спорткара, на базе которого тот был сделан. Это случилось в 1954 году на второй собственной автомобильной выставке концерна GM, которая называлась Motorama.
Вообще, красота — это чистой воды вкусовщина. Одному нравится, а другому — нет. Но вряд ли кто-то станет спорить с тем, что эта невероятная черная подводная лодка на колесах выглядит сногсшибательно! Уникальная двухдверка с огромным шестиместным (да, вам не послышалось!) салоном была разработана и построена наследником производителя известного кетчупа Растом Хайнцем, не пожелавшим участвовать в семейном бизнесе, а вместо этого увлекшимся созданием автомобилей.
