Как сообщается, с конвейера белорусского завода уже сошли первые машины – большие семейные автомобили D-класса U70 Pro и U75 Plus. Позднее на предприятии хотят начать производить другие модели VGV Sinotruk, в том числе полноприводные пикапы.По словам представителя акционеров СП ЗАО «Юнисон» Алексея Ваганова, проект стартовал год назад, а технический проект и сертификация были подготовлены в короткие сроки – всего за шесть месяцев.Ваганов отметил, что через 12 месяцев предприятие должно увеличить производственные мощности до 25-30 тыс. новых авто в год.Гендиректор CNHTC Ге Хао заявил, что сопровождение и продвижение автомобилей будет полностью находиться в ведении белорусской стороны для скорейшего выхода на рынок.Как рассказал первый замминистра промышленности нашей страны Александр Огородников, Беларусь обсуждает с компанией Sinotruk VGV не только сборку, но и глубокую локализацию производства авто.Отмечается, что завод планирует также наладить выпуск электромобилей. Сбывать производимые в нашей стране машины под брендом VGV Sinotruk будут в основном в Беларуси и России, однако уже ведутся переговоры и с другими странами ЕАЭС.Напомним, о запуске производства кроссоверов китайского бренда VGV на белорусском предприятии «Юнисон» стало известно в апреле. Сообщалось, что авто прошли существенную адаптацию для российского рынка – в них были изменены более полутора сотен компонентов.
