Автопроизводители сейчас стремятся обеспечить безупречную работу автомобилей только в течение гарантийного периода, и можно выделить ряд причин, по которым почти все авто на российском рынке можно назвать одноразовыми, пишет портал njcar.ru.
Жесткая конкуренция и стремление максимизировать продажи привели к тому, что производителям стало важнее увеличивать доходность сервисного обслуживания, чем гарантировать долгосрочную надежность.
Читайте ПРАЙМ в нашем канале в Telegram
Так, инженеры ставят ограничения на долговечность ключевых деталей, что сокращает срок службы автомобиля.
Кроме того, автогиганты снижают вес автомобиля, чтобы снизить себестоимость и расход топлива.
Также производители выбирают менее дорогие, но иногда менее надежные материалы для салона и силовых агрегатов.
Помимо этого, экологические нормы требуют соответствия автомобилей стандартам по выбросам вредных веществ. Для этого устанавливают каталитические нейтрализаторы, способные снизить уровень вредных выбросов, но у них четко ограниченный срок эксплуатации. Примерно через четыре-пять лет они могут выйти из строя, что потребует дорогостоящей замены.
