На вторичном рынке огромное количество автомобилей с механической коробкой передач. Такие машины часто рассматриваются покупателями как приоритетные перед версиями с классическим «автоматом», вариатором или «роботом».
При этом есть определенные марки и модели «механических» автомобилей, на которые лучше не обращать внимание. Их имена озвучил автомобильный эксперт Егор Васильев.
По его словам, с большой осторожностью нужно относиться к вазовским малолитражкам с передним проводом. Список таких моделей большой – это ВАЗ-2108, 2109, 2110, 2114 и Lada Priorа. Оказывается, работоспособность устанавливаемой на них «ручной» коробки зависит преимущественно от двух важных факторов — правильного алгоритма переключения и качества элементов коробки. Егор Васильев утверждает, что именно с этим у подержанных ВАЗов есть проблемы.
Быстрые и, образно говоря, «ударные» переключения МКПП зачастую приводят к износу синхронизаторов, у них сбиваются зубцы на муфтах и шестернях, как итог - переключения начинают сопровождаться скрежещущими звуками, а передачи могут самопроизвольно выскакивать.
По словам автоэксперта, рычаг механизма переключения фиксируется на корпусе кузова, а мотор с коробкой имеют определенную степень свободы, качаясь на опорах. Не нужно переключать передачи быстро даже при попытке активного ускорения, уточняет Егор Васильев. И вообще, заметил он, к механической коробке, установленной на вышеперечисленных моделях, нужно бережное отношение.
